Το Ford Explorer έχει λανσαριστεί στην ελληνική αγορά, σε 2 εκδόσεις εξοπλισμού (Style και Premium), άρα σε 4 συνολικά επιλογές. Στάνταρ έρχεται η touchscreen των 14,6 ιντσών, που υποστηρίζει το infotainment SYNC Move. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ και ασύρματη φόρτιση κινητού. Το εσωτερικό του νέου Explorer περιλαμβάνει σπορ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και μια soundbar ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν τον ήχο που παίζουν συσκευές που είναι συνδεδεμένες ασύρματα μέσω Android Auto και Apple CarPlay. Στη δεύτερη εξοπλιστική έκδοση, Premium, προστίθεται με ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία και ατμοσφαιρικό εσωτερικό κρυφό φωτισμό. Επίσης, αντί για τα χαρακτηριστικά φώτα LED με Auto High Beam της έκδοσης Style, η έκδοση Premium διαθέτει φωτιστικά σώματα Dynamic Matrix LED με Glare-Free High beam. Κλείνοντας, να σημειώσουμε πως περισσότερες από 15 είναι οι στάνταρ τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού.
Ενδεικτικά θα αναφερθούμε στο Lane Centering 3 (κάνει ντεμπούτο), το οποίο επιτρέπει προσπεράσεις πατώντας απλά το μοχλό ένδειξης προς την κατεύθυνση που θέλετε, πλάι στα γνωστά συστήματα αλλαγής λωρίδας, τυφλού σημείου και προσαρμοσμένου cruise control. Παράλληλα στο Explorer θα συναντήσουμε και τη νέα τεχνολογία Clear Exit Assist 3 που έχει σχεδιαστεί για να βοηθά στην αποφυγή ατυχημάτων όταν ανοίγετε την πόρτα για να κατεβείτε, εντοπίζοντας άλλα οχήματα ή ακόμα και ποδήλατα που έχουν τροχιά προς την πόρτα σας.
Αναλυτικά οι τιμές των 4 εκδόσεων (συμπεριλαμβανομένης της επιδότησης των 9.000 ευρώ):
Ford Explorer RWD 286 PS 77 kWh Style: 39.700 ευρώ
Ford Explorer RWD 286 PS 77 kWh Premium: 42.400 ευρώ
Ford Explorer ΑWD 340 PS 79 kWh Style: 48.200 ευρώ
Ford Explorer ΑWD 340 PS 79 kWh Premium: 50.900 ευρώ
Σελίδα 1
Οδηγούμε το νέο Ford Explorer - Κάνει 600 χιλιόμετρα με μία φόρτιση
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Ένα σύγχρονο & τετραγωνισμένο SUV, με πολύ καλή αεροδυναμική
Σελίδα 3
Εσωτερικό: Σύγχρονο & εργονομικό, έχει θήκες για να χωρέσεις τα πάντα
Σελίδα 4
Κινητήρες - Μπαταρίες: Με δύο μπαταρίες & δύο ιπποδυνάμεις (για αρχή)
Σελίδα 5
Στο δρόμο: «Χτισμένο» στην MEB πλατφόρμα της Volkswagen, αλλά με τιμόνι Ford
