Lounge ατμόσφαιρα στο εσωτερικό

Η αίσθηση που μας δημιουργήθηκε από το πρώτο κιόλας λεπτό που καθίσαμε στην καμπίνα του Honda e είναι ιδιαίτερη, γιατί το μοντέλο δίνει το τεχνολογικό του στίγμα με τις πέντε οθόνες που απλώνονται από άκρη σε άκρη σαν να θέλουν να μοιάσουν στο εντυπωσιακό κόκπιτ ενός Byton.

Συγκεκριμένα, μπροστά σου βρίσκεται μια οθόνη 8,8 ιντσών που εκτελεί χρέη πίνακα οργάνων, στο κέντρο υπάρχουν δύο οθόνες αφής 12,3 ιντσών του infotainment που μας κέρδισαν με το μέγεθος και τα γραφικά όμως θα θέλαμε ακόμη καλύτερη ευκρίνεια και απόκριση, ενώ στο πλάι -το «κλου» της υπόθεσης- βρίσκονται οι οθόνες (6 ίντσες η καθεμία) που προβάλλουν ό,τι βλέπουν οι εξωτερικές κάμερες. Μάλιστα, η θέση που έχουν τοποθετηθεί οι οθόνες είναι σωστή και δεν χρειάζεται να κατεβάσεις το βλέμμα όπως π.χ. στο Audi e-tron. Επίσης, ικανοποιημένοι μείναμε από το βάθος και την ευκρίνειά τους, όμως δεν μπορούμε να αξιολογήσουμε προς το παρόν τι γίνεται σε σκοτεινό περιβάλλον ή σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Θα περιμένουμε όταν θα έρθει το αυτοκίνητο τον Οκτώβρη στην Ελλάδα.

Κατά τα άλλα, δεύτερο highlight είναι η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή. Μάλιστα, το πάνω κομμάτι του ταμπλό αποτελείται από αφρώδες υλικό και ένα κομμάτι που θυμίζει επένδυση ξύλου, στοιχεία που αντικειμενικά δεν περιμένεις από ένα μοντέλο αυτής της κατηγορίας. Χάρη σε αυτά και στην προσοχή στην λεπτομέρεια, δικαιολογούμε και την «collectorΆs item» τιμή.

Τέλος, όσον αφορά στους χώρους οι μπροστινοί θα καθίσουν με σχετική άνεση, πίσω τα πράγματα είναι λίγο στριμωγμένα αλλά ικανοποιητικά για μίνι, ενώ ο χώρος αποσκευών περιορίζεται στα 171 λίτρα.  Βλέπετε, το Honda e είναι πισωκίνητο και πισωμήχανο…