Στο δρόμο: Ευχάριστο, άνετο και ήσυχο

Οδηγώντας την έκδοση με τον 1,3 TCe κινητήρα των 130 ίππων για πολλά χιλιόμετρα σε επαρχιακούς και ταχείας κυκλοφορίας δρόμους εντός Αττικής, το νέο Renault Captur κέρδισε τις εντυπώσεις μας. Από τη μία ήταν ο εξαιρετικός κινητήρας, που δουλεύει πρόθυμα από χαμηλά μέχρι ψηλά έχοντας γερό τράβηγμα, άμεση απόκριση και δύναμη (ειδικά με επιλεγμένη την Sport λειτουργία του συστήματος παραμετροποίησης Multi Sense) και από την άλλη η ποιοτική κύλιση και το χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα. Με 174 χλστ. από το έδαφος, το νέο Captur θα ξεπεράσει με ευκολία τις ανωμαλίες του δρόμου, χωρίς να μεταφέρει κλονισμούς στην καμπίνα, ενώ η σχετικά σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης δε θα επιτρέψει έντονες κλίσεις στο αμάξωμα, ακόμα και σε απότομες αλλαγές πορείας, χαρίζοντας άνεση και πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Το καλό σε πληροφόρηση και γρήγορο τιμόνι θα μεταφέρει τις εντολές στο αμάξωμα πολύ αποτελεσματικά, με την σχετικά ελαφριά αίσθηση του να σε βοηθάει στην ευκολία χρήσης. Αυτό που θα του προσάψουμε πάντως είναι η εμμονή στην τοποθέτηση ταμπούρων και όχι δίσκων στους πίσω τροχούς, αν και δεν παρατηρήσαμε κόπωση ή ανασφάλεια στο φρενάρισμα. Περισσότερα όμως στο AutoΤρίτη, που θα κυκλοφορήσει  στις 5 Νοεμβρίου.