Κινητήρες-Επιδόσεις: Kαι σε plug in υβριδικό

Το νέο Renault Captur, εκτός από τις συμβατικές εκδόσεις turbo κινητήρα (βενζίνη 1,0 TCe με 100 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, 1,3 ΤCe με 130 και χειροκίνητο κιβώτιο ή διπλού συμπλέκτη EDC7  ή 155 ίππους μόνο με EDC7 και diesel 1,5 Blue dCi με 95 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή 115 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή EDC7) θα προσφερθεί και σε plug-in υβριδική έκδοση Ε-Τech με ηλεκτρική αυτονομία 45 χιλιομέτρων. Το κινητήριο σύνολο θα αποτελείται από έναν 1.600άρη κινητήρα βενζίνης σε συνδυασμό με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και μια μπαταρία 9,8 kWh. Η συνδυαστική απόδοση θα είναι 160 ίπποι και μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά μέχρι την ταχύτητα των 135 χλμ./ώρα. H Renault υποστηρίζει πως το νέο Captur θα γίνει το πρώτο προσιτό οικονομικά plug-in υβριδικό στην κατηγορία του. Περισσότερα όμως στο AutoΤρίτη, που θα κυκλοφορήσει  στις 5 Νοεμβρίου.