Στο καλοφτιαγμένο εσωτερικό του MG3 στάνταρ πίσω από το εξάγωνο τιμόνι θα συναντήσουμε ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, ενώ η touch οθόνη infotainment 10,25 ιντσών συνοδεύεται από φυσικά κουμπιά.
MG και Suzuki «ακούν» την τάση της εποχής και προσφέρουν τα μοντέλα τους με μεγάλη οθόνη αφής, από την βασική έκδοση εξοπλισμού. Τοποθετημένη στο κέντρο του ταμπλό, σε «αιωρούμενη» διάταξη, δίνει μία ψηφιακή νότα στο ήπιο σχεδιαστικά εσωτερικό τους. Από πλευράς ποιότητας κατασκευής, όπως συνηθίζεται στην κατηγορία βλέπουμε χρήση σκληρών υλικών, με το MG3 να έχει και μπόλικα σημεία με φλοίδα μαλακής επένδυσης. Αυτό το στοιχείο δίνει αρκετούς πόντους υπεροχής στο πρώτο υβριδικό ever MG (αίσθηση πολυτέλειας 75% Vs 65%).
Από τεχνολογικής πλευράς το νέο Suzuki Swift έχει βελτιώσει τις προδιαγραφές του σε σχέση με τον προκάτοχό του, παραμένουν όμως οι επιφυλάξεις ως προς την ποιότητα κατασκευής της καμπίνας του (σ.σ. η φωτογραφία είναι από τη δοκιμή του χειροκίνητου μοντέλου).
Κατά τα άλλα στο MG3 υπάρχει στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων (7 ιντσών), με το Suzuki Swift να έρχεται αποκλειστικά με έγχρωμη οθόνη LCD 4,2''. Αρκετά βολικό, τέλος, είναι το στάνταρ υποβραχιόνιο που έχει το MG3, με το Swift να αντιπαραβάλλει μία πιο ρηχή θήκη, που δεν μπορείς να βάλεις πολλά αντικείμενα.
Σελίδα 1
Στα ίδια λεφτά, Suzuki Swift ή MG3 με 112 παραπάνω άλογα;
Σελίδα 2
Εσωτερικό: Προβάδισμα για το MG3 με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων & την πιο προσεγμένη κατασκευή
Σελίδα 3
Κινητήρας & Οδική συμπεριφορά: Οικονομικό στην πόλη & ικανό στο ταξίδι το MG3, ευέλικτο & fun to drive το Suzuki Swift
