Είναι τα δύο γράμματα που ενώνουν τους petrolheads όλου του κόσμου. Ford και «ST» πάνε πακέτο, τι γίνεται όμως όταν η κόντρα αφορά την ίδια την οικογένεια; Ford Fiesta ST ή Ford Puma ST;
Μιλάμε για το λαμπερό τμήμα Ford Performance με τα παγκόσμια πρωταθλήματα και τις σπορ κατασκευές που έχουν αφήσει εποχή. Κατασκευές που δεν περιορίζονται εντός μίας πίστας, αλλά τις βλέπεις στο δρόμο και μένεις με το στόμα ανοιχτό. Κάτι τέτοιο ζήσαμε κι εμείς πίσω από το τιμόνι των Ford Fiesta ST και Ford Puma ST με τα 200 άλογα και τα 320 Nm ροπής (6άρι χειροκίνητο κιβώτιο). Δύο σκληροπυρηνικά μοντέλα που δεν αστειεύονται, βασίζονται στο ίδιο πάτωμα και είναι ο ορισμός του fun-to-drive στην κατηγορία τους (και όχι μόνο). Τι συμβαίνει μόλις βάλεις το ένα απέναντι στο άλλο; Ποιος επιβιώνει από τον οικογενειακό «εμφύλιο».
Σχεδίαση: Κάνουν την διαφορά οι LED Matrix προβολείς του Fiesta ST
Οκ, για τους περισσότερους που θα αγόραζαν ένα σπορ μοντέλο η εμφάνιση είναι ζήτημα που απασχολεί λιγότερο, εμείς ωστόσο της δίνουμε την αξία που της αναλογεί. Στην συγκεκριμένη σύγκριση, λοιπόν, η πιο πρόσφατη ανανέωση του Fiesta ST με τους LED Matrix προβολείς, εκτός της καλύτερης ορατότητας, δίνει εντυπωσιακό στιλ στο μικρό hot-hatch. Όμορφο και «άγριο», πάντως, είναι και το Puma ST με το splitter στο «πρόσωπο» και τον χαρακτηριστικό διαχύτη στο πίσω μέρος. Σε τι χρώμα θα τα αγοράζαμε; Στο χαρακτηριστικό «Green Mean» λαχανί, γιατί ένα τέτοιο αυτοκίνητο επιβάλλεται να ξεχωρίζει.
