Ο εξαιρετικός 1,6 dCi πετρελαιοκινητήρας των 130 ίππων εξασφαλίζει στο Renault Kadjar χαμηλή για τα δεδομένα της κατηγορίας κατανάλωση, αλλά και αξιόλογες επιδόσεις.
Renault Kadjar 1,6 dCi 130 PS 4X4: Οικονομία αλα γαλλικά
126.049 Επισκέψεις στο άρθρο
H κορυφαία τετρακίνητη πετρελαιοκίνητη έκδοση του Renault Kadjar αξίζει για όσους θα πάνε συχνά εκτός δρόμου ή σε χιονισμένες περιοχές και ταυτόχρονα θέλουν να κινηθούν σβέλτα και οικονομικά. Το Kadjar είναι η γαλλική εκτέλεση της συνταγής Nissan Qashqai και μέσα σε όλα χρησιμοποιεί τον ίδιο φυσικά 1,6 dCi κινητήρα και σύστημα τετρακίνησης. Ουσιαστικά τα δύο μοντέλα εμφανίζουν παραπλήσιες επιδόσεις εν κινήσει, αλλά και ανάλογη κατανάλωση με το Kadjar να έχει ένα ελάχιστο πλεονέκτημα στην πράξη λόγω Eco mode (6,8 λτ./100 χλμ.), το οποίο και του χαρίζει τη δεύτερη θέση στη λίστα μας με τα πιο οικονομικά 4Χ4 SUV με πετρελαιοκινητήρα. To γαλλικό crossover με την ξεχωριστή σχεδίαση, αλλά και την προσεγμένη ποιότητα είναι μια ολοκληρωμένη επιλογή και μάλιστα σε τιμή που τοποθετείται κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας: Aπό 27.150 ευρώ.
Πως τα οδηγατε και βγαίνουν αυτά τα νουμερα??? Το ξαναγράφω έχω το Suzuki S cross 1.6Diesel all grip και η υψηλότερη κατανάλωση που έχω δει είναι 6.5 lit ρυθμισμένο στο sport mode και να πηγαίνω με 140 με 150 χλμ σε ταξίδι και μετά οδήγηση σε πόλη μέσα.Γεμισμα, μέτρηση από αντλία σε αντλία και 6.5 lit.....
Πως τα οδηγατε και βγαίνουν αυτά τα νουμερα??? Το ξαναγράφω έχω το Suzuki S cross 1.6Diesel all grip και η υψηλότερη κατανάλωση που έχω δει είναι 6.5 lit ρυθμισμένο στο sport mode και να πηγαίνω με 140 με 150 χλμ σε ταξίδι και μετά οδήγηση σε πόλη μέσα.Γεμισμα, μέτρηση από αντλία σε αντλία και 6.5 lit.....
γιατι μονο χειροκινητο κιβωτιο ????? καντε το ιδιο με αυτοματα-ημιαυτοματα κιβωτια και με βενζινη παρακαλω.................
Για να πάρεις mokka με 30 plus χιλ. € έναντι των υπολοίπων, μόνο αν το πουλάει ο αδελφός σου ή κάτι τέτοιο...