Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά & τιμές

Τεχνικά χαρακτηριστικά	BMW X1 sDrive 18i	Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.499	1199
Κύλινδροι/Βαλβίδες	4/16	3/12
Τροφοδοσία	Αμεσος ψεκασμός,+turbo	Aμεσoς ψεκασμός, turbo + MHEV
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)	136/4.400-6.500	136/5.500
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)	230/1.500-4.000	230/1.750
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	-	29/-
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	-	55/-
Start/Stop	ΝΑΙ	ΝΑΙ
Κιβώτιο	Αυτόματο κιβώτιο Steptronic	Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων
Κίνηση	Στους εμπρός τροχούς	Στους εμπρός τροχούς
Βάρος με οδηγό (κιλά)	1.575	1573
Eπιδόσεις - Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	9,0	10,2
60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)	4,7	5,3
80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)	6,0	7,1
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	208	201
Μέση εργοστασιακή	6,3-7,1	5,3
Μέση δοκιμής	9,5	8,5
Ρεζερβουάρ (λτ.)*	45	55
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)		0,43
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*	143	124

*εργοστασιακά στοιχεία

Εξοπλισμός - τιμή	BMW X1 sDrive 18i	Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6
ESP	*	*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*	*
Σύστημα Προειδοποίησης Κόπωσης	-	-
Σύστημα Υποστήριξης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης σημάτων Κ.Ο.Κ.	-	*
Αερόσακοι	7 (με έναν κεντρικό)	6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ	*/*	*/*
Θερμαινόμενοι καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.	*/-	*/*
Εσωτερικός φωτισμός καμπίνας	*	*
Κλιματισμός	* (αυτόματος 2-ζωνικός)	* (αυτόματος 2-ζωνικός)
Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής	*/* (10,7 ιντσών)	*/* (Panoramic i-cockpit 21 ιντσών)
Ψηφιακός πίνακας οργάνων	* (10,25 ιντσών)	* (Panoramic i-cockpit 21 ιντσών)
Σύστημα πλοήγησης	*	*
Αισθητήρες παρκαρίσματος	* (εμπρός και πίσω)	*
Κάμερα όπισθεν	*	*
Ηλεκτρικά ανοιγόμενο πορτ-μπαγκάζ	*	-
Είσοδος χωρίς κλειδί	-	-
Ζάντες αλουμινίου	* (17 ιντσών)	* (19 ιντσών)
Επισκευή Ελαστικού	Κιτ	Κιτ
Προβολείς	LED και πίσω φώτα LED	LED και πίσω φώτα LED
Αισθητήρες φώτων/βροχής	*/*	LED και πίσω φώτα LED
Εγγύηση μηχ. Μερών	2 χρόνια	5 χρόνια
Έκδοση	Basic	Allure
Τιμή από (ευρώ)

*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	BMW X1 sDrive 18i	Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική	Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση	Πολλαπλών Συνδέσμων, αντιστρεπτική	Ημιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική
Εμπρός φρένα	Αερ. Δίσκοι	Αεριζόμενοι Δίσκοι 304 χλστ.
Πίσω φρένα	Αερ. Δίσκοι	Δίσκοι 290 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	38,6	38
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)	1.592/1.593	1.630/1.636
Στροφές τιμονιού	2,5	2,7
Κύκλος στροφής (μ.)	11,7	10,6
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)	65,4/67,2	65,4/67,8
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)	205	198
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	245/45 R20	225/55 R19

Διαστάσεις (χλστ.)	BMW X1	Peugeot 3008
Κεφάλι οδηγού	150	145
Κεφάλι πίσω	75	65
Πλάτος εμπρός	1.440	1450
Πλάτος πίσω	1.410	1430
Πόδια πίσω	175	200
Χώρος αποσκευών (λτ.)	540	520
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.500x1.845x1.642	4.540x1.890x1.640
Μεταξόνιο	2.692	2730

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Σελίδα 1

Το νέο Peugeot 3008 κόντρα στη BMW X1 στα 136 PS: Ποιο SUV κερδίζει;

Σελίδα 2

Εσωτερικό - Εξοπλισμός: Αίσθηση πολυτέλειας στο 90% & δύο ψαρωτικές καμπίνες

Σελίδα 3

Κινητήρες: Κερδίζει σε κατανάλωση λόγω ήπια υβριδικής τεχνολογίας το Peugeot, καλές επιδόσεις έχουν και τα δύο

Σελίδα 4

Στο δρόμο: Κορυφαία ποιότητα κύλισης & αθόρυβη λειτουργία, ακόμη και στα 120 χλμ./ώρα

Σελίδα 5

Η γνώμη μας

Σελίδα 6

Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά & τιμές