Η αναβάθμιση του 3008 είναι εμφανής σε όλους τους τομείς στη νέα του γενιά, η οποία είναι στις TOP επιλογές της κλάσης. Έτσι, το γαλλικό μοντέλο έχει όλα τα χαρακτηριστικά που αναζητά ο αγοραστής της κατηγορίας και μπορεί να προσελκύσει κοινό που αναζητά premium λύσεις. Δεν το κρύβει, κοιτάει στα μάτια προτάσεις όπως η BMW X1, και προφανώς θα έρθει σε χαμηλότερη τιμή η οποία θα ανακοινωθεί σύντομα.
+ Σχεδίαση, ποιότητα και αίσθηση πολυτέλειας καμπίνας, τεχνολογία, λειτουργία κινητήρα, οδική συμπεριφορά και άνεση ανάρτησης, ποιότητα κύλισης, χώροι, θόρυβος στο ταξίδι πληρότητα εξοπλισμού - Κατανάλωση υπό πίεση
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.199
Κύλινδροι/Βαλβίδες
3/12
Τροφοδοσία
Aμεσoς ψεκασμός, turbo + MHEV
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
136/5.500
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
230/1.750
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
29
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
55
Start/Stop
ΝΑΙ
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.573
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
10,2
60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)
5,3
80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)
7,1
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
201
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή*
5,5
Μέση δοκιμής
8,5
Ρεζερβουάρ (λτ.)*
55
Xωρητικότητα μπαταρίας ωφέλιμη (kWh)
0,43
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*
124
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6
ESP
*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος
*
Αερόσακοι
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.
*/*
Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
Κλιματισμός
Αυτόματος διζωνικός
Ψηφιακός πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
Στάνταρ το i-cockpit
Cruise control
*
Ζάντες αλουμινίου
* 19 ιντσών
Προβολείς ομίχλης
*
Φώτα ημέρας
* (LED)
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια
Έκδοση
Allure
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
Peugeot 3008 1.2 Hybrid 136 PS e-DCS6
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι 304 χλστ.
Πίσω φρένα
Δίσκοι 290 χλστ.
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
38
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.630/1.636
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)
198
Στροφές τιμονιού
2,7
Κύκλος στροφής (μ.)
10,6
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)
65,4/67,8
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
225/55 R19
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Michelin e-Primacy
Διαστάσεις (χλστ.)*
Peugeot 3008
Κεφάλι οδηγού
145
Κεφάλι πίσω
65
Πλάτος εμπρός
1.450
Πλάτος πίσω
1.430
Πόδια πίσω
200
Χώρος αποσκευών (λτ.)
520
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.540x1.890x1.640
Μεταξόνιο
2.730
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή: Νέο Peugeot 3008 | Πιο premium από ποτέ
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Εντυπωσιακό κουπέ, με σπορτίφ look και glamorous λεπτομέρειες
Σελίδα 3
Εσωτερικό: Φλερτάροντας με το premium σε ποιότητα και τεχνολογία
Σελίδα 4
Χώροι-πρακτικότητα: Αρκετά ευρύχωρο ακόμα και για 5
Σελίδα 5
Κινητήρας: Τονώνει τις επιδόσεις και μειώνει την κατανάλωση στην πόλη
Σελίδα 6
Στο δρόμο: Ευχάριστο στο δρόμο με υψηλά επίπεδα άνεσης
.jpg)