
Πόσο σίγουρος είσαι ότι μπορείς να οδηγήσεις έτσι απλά ηλεκτρικό;
- Καλύτερα να τα φορτίζεις το βράδυ ή στη δουλειά, ταχυφορτιστή μόνο για τα ταξίδια
- Τα ηλεκτρικά είναι πάντα αυτόματα, αθόρυβα και έχουν... «γκάζια»!
< Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 1220 | Επόμενες 20 > |
- Καλύτερα να τα φορτίζεις το βράδυ ή στη δουλειά, ταχυφορτιστή μόνο για τα ταξίδια
- Τα ηλεκτρικά είναι πάντα αυτόματα, αθόρυβα και έχουν... «γκάζια»!
- 5,5 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Falken, κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας το Continental
- Στο κράτημα στη βροχή, το νέο Ziex ZE320 αποφεύγει εμπόδιο & μένει εντός πορείας με 3 χλμ./ώρα μεγαλύτερη ταχύτητα από το UltraContact
- Το νέο Turanza 6 είναι στο Top2 της κατηγορίας του στο κράτημα στο βρεγμένο (αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 76,3 χλμ./ώρα)
- Σε σχέση με το προηγούμενο Turanza 5, έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο
- Κάλυψε 3.716,9 χιλιόμετρα σε διάστημα 24 ωρών!
- Έκανε 40 στάσεις για 10λεπτη φόρτιση.
- Η απόσταση ασφαλείας σώζει ζωές
- Η απόσταση ασφαλείας εξαρτάται άμεσα με την ταχύτητα
- Η αυτονομία «σκοτώνει» την οδήγηση και κάνει το αυτοκίνητο απλό μέσο μεταφοράς
- Συστήματα αυτονομίας έχουμε ήδη σε πολλά αυτοκίνητα, όπως ο αυτόματος πιλότος που ανεβοκατεβάζει ταχύτητα
- Δοκιμή για το VW ID.7 στην Ελβετία με σχεδόν 16 ώρες οδήγησης
- Κατάφερε να κάνει 794 χλμ. με μέση ωριαία ταχύτητα 51 χλμ./ώρα
- Είναι το ταχύτερο σύστημα αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3 στον κόσμο!
- Από τα 60 στα 95 χλμ./ώρα.
- 1.000 κάμερες στους δρόμους της Αττικής ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός
- Θα εντοπίζουν τους παραβάτες οδηγούς για ζώνη, κράνος, υπερβολική ταχύτητα κλπ.
- Τι είναι η υδρολίσθηση; Όταν τα λάστιχα περνούν πάνω από νερό και χάνουν πρόσφυση
- Τα λάστιχα είναι σχεδιασμένα να αποβάλουν το νερό με την κίνησή τους
- Τα σύγχρονα λάστιχα «διώχνουν» ως 30 λτ. νερού/δλ. (με 80 χλμ./ώρα)
- Σε μεγαλύτερες ταχύτητες λιγότερη… αποστράγγιση
- Την τεχνολογία την έφεραν οι Ιάπωνες πριν μισό αιώνα
- Χωρίζεται σε δύο κατηγορίες, την ενεργητική και την παθητική τετραδιεύθυνση
- «Έβγαλε» το τεστ με ταχύτητα εισόδου 74 χλμ./ώρα
- Μεγάλη κλίση και όχι καλή αίσθηση στο τιμόνι, αλλά το ESP δουλεύει πολύ καλά
- Ταχύτερες οι δύο McLaren στο «ναό της ταχύτητας»
- Στη δεύτερη σειρά του grid οι Russel και Leclerc
- Χρονοβόρο, δαπανηρό και συχνό φαινόμενο το «χάσιμο» των εξόδων, σύμφωνα με έρευνα.
- Το Intelligent Adaptive Cruise Control του Kuga εξαλείφει τέτοια περιστατικά.
- Υποχρεωτικό πλέον το σύστημα που ελέγχει την ταχύτητα σε όλα τα αυτοκίνητα στην Ε.Ε.
- Πώς δουλεύει; Από μπιπ-μπιπ ή δόνηση, έως φρενάρισμα του αυτοκινήτου όταν ξεπερνάς το όριο
- 21% περισσότερες κλήσεις φέτος σε σχέση με πέρσι
- Σημαντικό ρόλο έπαιξαν τα περισσότερα μπλόκα στους δρόμους
- Τα ηλεκτρικά έχουν πολλή δύναμη & τρομερές επιδόσεις
- Η απόδοση γαργαλάει το πόδι που πατάει το γκάζι
- Το νέο Turanza 6 είναι στο Top2 της κατηγορίας του στο κράτημα στο βρεγμένο (αποφεύγει εμπόδιο με ταχύτητα 76,3 χλμ./ώρα)
- Σε σχέση με το προηγούμενο Turanza 5, έχει 1 μέτρο καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο
- Το νέο «κτήνος» της Chevrolet.
- 1.078 άλογα και 1.121 Nm ροπή.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr