| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 2421 | Επόμενες 20 > |
- Τα περισσότερα ταξί καίνε πετρέλαιο
- Ο λόγος δεν είναι μόνο η οικονομία στο καύσιμο
- Αλλά και τα φθηνότερα αναλώσιμα
- Ασε που όταν αγοράστηκαν τα ταξί δεν υπήρχε πιο οικονομικό καύσιμο
...
- «Έξυπνα» φώτα, που στη μεγάλη σκάλα δεν τυφλώνουν τους απέναντι
- Με στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, τη μεγαλύτερη της κατηγορίας
- Έχει ηλεκτροκινητήρα που υποβοηθά τον 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα των 155 ίππων
- Με 8 χρόνια εγγύηση, η μεγαλύ...
- Αν δεν «τραβάει» κατέβασε σχέση
- Μην το αφήνεις να τρέμει, το ζορίζεις
- Να το σέβεσαι περισσότερο όταν είναι κρύο
- Στις πολύ χαμηλές στροφές δεν λιπαίνεται σωστά
...
- Full υβριδικό, καίει ακόμα και 4 λτ. στην πόλη
- Κινείται ηλεκτρικά μέχρι τα 55 χλμ./ώρα
- Με κιβώτιο που «κρατάει» από την F1 της Renault
...
- Ένα από τα ελάχιστα μικρά SUV με 4κίνηση & υβριδικό μοτέρ
- Με δεύτερο μικρό ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα
- Καίει μόλις 5,7 λτ./100 χλμ. & είναι αυτόματο για φουλ ευκολία
- Με ειδικά προγράμματα που «αντικαθιστούν» το κεντρικό διαφορικό
...
- Νέα σχεδίαση στο μπροστινό μέρος που λανσάρει τη νέα φιλοσοφία της Renault
- Όταν «δουλεύει» με LPG έχει 100 άλογα, με βενζίνη πέφτει στα 90
- Καίει 6,5 ευρώ στα 100 χλμ.
- 600 ευρώ ακριβότερο από το αντίστοιχο προηγούμενο, αλλά με καλύτερο ε...
- Plug-in με ρεκόρ ηλεκτρικής αυτονομίας, σχεδόν 120 χλμ.
- Έχει 381 άλογα και καίει μόνο 6,5 λτ./100 χλμ.
- Στρίβουν και οι πίσω τροχοί για να παρκάρει πιο εύκολα από A-Class
- «Διαβάζει» το κόκκινο φανάρι, τα έργα και το Stop για να σε προειδο...
- 350 χλμ. αυτονομία σε ταξίδι (Αθήνα-Βόλος και μένει κάβα)
- Το νο. 1 μοντέλο σε οικονομία, 447 ευρώ το χρόνο για ρεύμα
- Χωράει επιβάτες μέχρι και 1,9 μ. ύψος
- 2 οθόνες 12,3 ιντσών, οι μεγαλύτερες στα οικογενειακά SUV...
- Καθαρόαιμο turbo βενζίνης με 130 άλογα
- Στάνταρ 8άρι αυτόματο κιβώτιο
- Με δεύτερα αμορτισέρ μέσα στα αμορτισέρ για top άνεση
- Τιμή κάτω από 30 χιλιάρικα & όσα χρειάζεσαι από εξοπλισμό
...
- Ίδια άλογα, αλλά καίει λιγότερο και κάνει περισσότερα ηλεκτρικά χλμ.
- Mε νέο infotainment που σε αφήνει να παίζεις παιχνίδια για να περνάει η ώρα όταν φορτίζεις
- Αναβαθμισμένος εξοπλισμός, από 56,5 χιλ. ευρώ
...
- Τώρα, από 380 κάνει 460+ χλμ. με μια φόρτιση
- Μεγαλύτερη μπαταρία (+4 kWh) από την EQA 250
- Mε ειδικό «πακέτο» για καλύτερη αεροδυναμική
- Πληρώνεις 2 χιλιάρικα παραπάνω
...
- Πολλοί κάνουν οικονομία σε πράγματα που δεν θα έπρεπε, όπως τα λάδια
- Αλλοι πιο έξυπνοι, δεν καθυστερούν τις αλλαγές για να γλιτώσουν λεφτά
- Απλά τα αλλάζουν μόνοι τους στο σπίτι, στο βενζινάδικο ή στο λαδάδικο
- Όσοι δεν θέλουν να ρισκάρουν...
- Κάνει πάνω από 100 χλμ. με μηδέν κατανάλωση
- Όταν «καίει» έχει κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ.
- Τετρακίνητη με 333 άλογα και 750 Nm ροπής!
- Προαιρετικά με αερανάρτηση και τετραδιεύθυνση
...
- Καλύτερες επιδόσεις & 4X4 η Corolla, αλλά έχει φόρο πολυτελείας
- Πιο ευρύχωρη καμπίνα και μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ το Tiguan
- Premium βλέψεις το Qashqai, με CVT κιβώτιο που δε βουίζει
- Η χαμηλή κατανάλωση και η τετρακίνηση δίνουν τη νίκη στη...
- Ποιοτική καμπίνα & χαμηλή κατανάλωση για Juke & Kamiq
- Φθηνότερα Juke & Bayon, με την καλύτερη εγγύηση το Hyundai
- Φαρδύ πίσω κάθισμα σαν Qashqai το Bayon, σταυροπόδι κάθεσαι στο Kamiq
- Φουλ εξοπλισμό στο Kamiq, ψηφιακός πίνακας στο Bayon<...
Η plug-in έκδοση του RAV4 εκπλήσσει με τις ικανότητές της και τον πληθωρικό της χαρακτήρα και καταπλήσσει με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση....
- «Φαντεζί», οικογενειακό της Peugeot με στοιχεία από διαφορετικές κατηγορίες.
- Mε ποιότητα και φινίρισμα που κοντράρει BMW.
- Diesel και χειροκίνητο κιβώτιο «γιοκ».
- Εντοπίζει πεζούς και αναβάτες στο σκοτάδι και δίνει τις σχετικές προειδοποιή...
- Bασιλιάς οικονομίας το full υβριδικό Yaris.
- Σχεδόν premium εικόνα και υλοποίηση για το 208.
- Το Corsa πήρε τα ηνία των πωλήσεων από το Yaris.
- Value for Money το i20, παρά τα χρονάκια του παραμένει trendy το C3.
...
- Από 116 ίππους ο 1,0 TSI έπεσε στους 110, κρατά τα 200 Nm ροπής
- Τώρα προσπερνάει πιο σβέλτα γιατί έχει πιο «κοντό» κιβώτιο
- Κέρδη και στην κατανάλωση, κοστίζει 22.150 ευρώ
- Διαθέσιμο και με 95 άλογα και τιμή κάτω από 20 χιλιάρικα
...
- Με 120.000 ευρώ παίρνεις 1.020 άλογα
- Κάνει το 0-100 σε 2,8 δλ., η Tesla δηλώνει 2,1 δλ. όχι όμως από πλήρη στάση
- Έχει 3 ηλεκτροκινητήρες: από έναν σε κάθε πίσω τροχό και έναν για τους μπροστά
- Το τιμόνι-πηδάλιο (τύπου yoke) είναι άβολο
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
