Δοκιμή: Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV με 476 άλογα - Ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα αποδίδει από 238 μέχρι 476 άλογα - Κάνει το 0-100 σε 4,4 δλ. και το 60-100 σε 2,2 δλ. σχεδόν σαν την Porsche Taycan - «Bγάζει» και ήχο που θυμίζει το μουγκρητό ενός V8 κινητήρα - Στάνταρ αερανάρτηση που χαμηλ...
Hyundai Kona με Leasing: Υβριδικό ή ηλεκτρικό με συν 1.000 ευρώ; - Για το ηλεκτρικό στην Avis πρέπει να δώσεις 3 χιλιάρικα παραπάνω προκαταβολή - Η Hertz έχει ακριβότερο μίσθωμα για το υβριδικό (380 ¤/μήνα) - Το Kona Electric είναι το νο.1 ηλεκτρικό οικογενειακό SUV σε οικονομία, καίει 447 ευρώ το χρόνο - Το...
Δοκιμή: Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC | Mild hybrid με 306 άλογα - Η 2λιτρη turbo «βενζινάρα» των 306 ίππων έχει πλέον ηλεκτρικό «πουσάρισμα» χαμηλά - Tώρα έχει κουμπί στο τιμόνι για να επιλέγεις πρόγραμμα λειτουργίας σαν αγωνιστικό - Σηκώνεις το πόδι από το γκάζι, σβήνει ο κινητήρας και ρολάρεις ελεύθερα με μηδέν...
Δοκιμή: VW Touareg eHybrid | 3,0 V6 υβριδικό πρίζας με 381 PS & 4Χ4 - Είναι η Cayenne της VW που κάνει και 30 χιλιάρικα λιγότερα - «Θηρίο» 4Χ4 με 3λιτρο turbo μοτέρ βενζίνης 381, αλλά καίει σαν diesel γιατί μπαίνει και στην πρίζα - Έχει ανάρτηση που… «φουσκώνει» με αέρα για άνεση και να για «σηκώνεται» στα δύσκ...
Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i10 N Line με 100 άλογα - Είναι το πιο γρήγορο μίνι αυτοκίνητο στο 0-100 χλμ./ώρα (9,9 δλ.) - Η έκδοση N Line έχει σχεδιαστικές λεπτομέρειες που θυμίζουν τα αγωνιστικά της Hyundai - Στο πίσω κάθισμα έχει περισσότερο χώρο για τα πόδια απ ότι έχουν μεγαλύτερα μοντέλα ...
Δοκιμή: Seres 5 4WD 80 kWh | Ούτε 100 ευρώ το (ηλεκτρικό) άλογο - Με 2 ηλεκτροκινητήρες για 4κίνηση, 585 άλογα και 0-100 σε 4,5 δλ. - Κάνει 400+ χιλιόμετρα με μια φόρτιση - Φορτίζει στο σπίτι σε 3,5 ώρες γιατί έχει στάνταρ «μεγάλη» υποδοχή - Τιμή κάτω από 60 χιλιάρικα και στάνταρ μέχρι τα καθίσματα που κάνου...
Δοκιμή: MG4 με τη μεγάλη μπαταρία και 245 PS - To πιο Value for money MG4: Πληρώνεις λιγότερα ευρώ/kWh & με πλουσιότερο εξοπλισμό - Βγάζει πάνω από 100 χιλιόμετρα παραπάνω σε σχέση με τη «βασική» μπαταρία - Είναι το πιο δυνατό MG4 με έναν ηλεκτροκινητήρα...
Δοκιμή: Opel Astra 1,5 diesel με 130 PS & αυτόματο κιβώτιο - «Φοράει» ένα από τα τελευταία μικρά diesel - «Ταξιδεύει» με 6 ευρώ/100 χλμ. - Μπορείς να αλλάζεις σχέσεις στο αυτόματο κιβώτιο με τις άκρες των δακτύλων σου - Με το πρόγραμμα απόσυρσης της Opel κοστίζει πολύ κάτω από 31.500 ευρώ (έως 3μιση χιλ...
Παράλληλη δοκιμή: Ανανεωμένα Peugeot e-208 & e-2008 - Έφτασαν τα 156 ηλεκτρικά άλογα (+20), προσπερνούν πιο γρήγορα & «καίνε» λιγότερο - Έχουν μεγαλύτερη μπαταρία και κάνουν 50 χιλιόμετρα παραπάνω με μια φόρτιση - Στάνταρ μεγάλη «υποδοχή» ρεύματος στο e-2008 για να φορτίζει πιο γρήγορα - Φρεσκαρ...
Δοκιμή Hyundai Kona N Line με 198 άλογα: Το ισχυρότερο Kona βενζίνης - Έχει τον πιο ισχυρό 1.600άρη κινητήρα στα οικογενειακά SUV (198 άλογα) - Η έκδοση N Line έχει «αγωνιστικές» σχεδιαστικές πινελιές και εξοπλισμό που δεν χάνει πουθενά (ευκρινέστατη κάμερα για παρκάρισμα, οθονάρες κ.λπ.) - Πίσω κάθεται άνετα ακόμη...
Δοκιμή: Skoda Octavia Grand Coupe 1,5 TSI e-TEC με 150 άλογα - Έχει ηλεκτροκινητήρα που «βοηθά» τον 1,5 TSI - Αφήνεις το γκάζι και «ρολάρει» ελεύθερα με σβηστό μοτέρ για οικονομία - Χαμηλότερη κατανάλωση σε όλες τις μετρήσεις μας σε σχέση με την χειροκίνητη Octavia 1,5 TSI - Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και π...
Γαλλικό ή κορεατικό SUV; Ανανεωμένο Peugeot 2008 ή νέο Hyundai Kona; - Φθηνότερο είναι το 2008, θα πληρώσεις 1.190 ευρώ λιγότερα - Και τα δύο έχουν καλό εξοπλισμό, αλλά με το Kona πας στο φεγγάρι, γυρίζεις και η εγγύηση ισχύει ακόμα - «Καίει» 1 λίτρο λιγότερο το Peugeot - Κερδίζει 4-0 στις μετρήσεις χώρων το K...
Δοκιμή: Mercedes E 220 d | Κυριλέ diesel που ταξιδεύει με 5 λτ./100 χλμ. - Χάρη στη σχεδίαση που «σκίζει» τον αέρα έχει ελάχιστο θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση - Όλο το ταμπλό μια οθονάρα, σαν αυτή της λιμουζίνας S-Class - Diesel με 197 άλογα που καίει μόλις 5 λτ. στα 140 χλμ./ώρα - Βγάζει φλας, προσπερνάει και ξαναμπα...
Δοκιμή: Ford Puma ST 1,0 Ecoboost με 170 άλογα & αυτόματο κιβώτιο - Mε 1.000αρι turbo που αποδίδει καλύτερα από… Porsche - Μόνο με αυτόματο κιβώτιο και paddles για αλλαγές σχέσεων όπως σε αγωνιστικό - Έχει 30 άλογα λιγότερα, αλλά προσπερνάει πιο γρήγορα από το Puma ST των 200 ίππων - Αμορτισέρ που μαλακώ...
Δοκιμή: Toyota Prius Plug-In | 2λτ. με 223 PS - Ήταν το 1ο υβριδικό της Toyota πριν 25 χρόνια. Τώρα βγαίνει σε plug-in με 223 άλογα - Έχει (προαιρετικά) ηλιακά πάνελ που φορτίζουν τη μπαταρία - Με αεροδυναμική σχεδίαση που γοητεύει και ρίχνει συντελεστή και κατανάλωση - Στο ταξίδι είναι πι...
16 ηλεκτρικά μετρούν την αυτονομία τους στο κρύο! - Με 130 χλμ./ώρα όλες οι μετρήσεις, αλλά με διαφορετική θερμοκρασία. - Πρώτο από τα 16 διαθέσιμα ηλεκτρικά το Volkswagen ID.7 Pro. - Πάνω από 300 χιλιόμετρα το Kia EV9. - Πόσα χιλιόμετρα έκαναν τα Kona, Enyaq, Ε-2008 και Ε-308. - Το Abarth...
Δοκιμή - Test ελαστικού Falken Ziex ZE310 Ecorun Falken Ziex Ze310 Ecorun ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνε...
Δοκιμή - Test ελαστικού Falken Ziex ZE310 Ecorun Falken Ziex Ze310 Ecorun ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνε...
Δοκιμή - Test ελαστικού Uniroyal RainSport 5 Uniroyal Rainsport 5 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ το...
Δοκιμή: Mercedes GLE 350 de | Diesel πρίζας με 333 άλογα - Κάνει έως 90 χλμ. καίγοντας… τίποτα! - Τετρακίνητο με 333 άλογα και 750 Nm ροπής - Πας και έρχεσαι Θεσσαλονίκη με ένα γέμισμα και μια φόρτιση - Του λες «κρυώνω» και ανεβάζει τη θερμοκρασία στον κλιματισμό...