|
|
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | Τιμές με Leasing |
| LIVE: κίνηση στους δρόμους |
Γερμανικό ή ιαπωνικό αυτοκίνητο; Δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητικές σχολές διασταυρώνουν τα… ξίφη τους στις πλέον δημοφιλείς κατηγορίες αυτοκινήτων, μέσω των best-seller εκπροσώπων τους. Εσείς τι θα προτιμήσετε λοιπόν; Τη γερμανική ή την ιαπωνική σχολή;
Αμφότερα τα δυο μίνι μοντέλα φιλοδοξούν να κερδίσουν την κορυφή της κατηγορίας και το χρυσό κλειδί της πόλης.
Για τους λάτρεις των station wagon, η «κόντρα» ανάμεσα στο VW Golf και το Honda Civic, είναι μια από τις κλασικές αναμετρήσεις, πόσο μάλλον όταν μιλάμε για diesel εκδόσεις.
Πέραν των διπλοκάμπινων, υπέρ-εξοπλισμένων εκδόσεων, η κατηγορία των Pick-Up περιλαμβάνει και συγκεκριμένα οχήματα – εργαλεία μεταφέροντας φορτία άνω του 1,0t. κυριολεκτικά παντού.
Τα σύγχρονα compact crossover δεν αρκεί να έχουν αυξημένη απόσταση από το έδαφος και να είναι ευέλικτα μέσα στην πόλη. Απαραίτητο συστατικό για την επιτυχία είναι να είναι μοντέρνα και στιλάτα μιας και απευθύνονται σε ένα δραστήριο κοινό. Παρακάτω ακολουθούν τρεις εκφραστές του είδους.
Ποιος είπε ότι τα «τετραγωνισμένα» Crossover, με τις προδιαγραφές και για 4κίνηση, καίνε πολύ περισσότερο από τα μικρομεσαία χάτσμπακ;
Στη μίνι κατηγορία, τα τρία μοντέλα του συγκριτικού μας προσφέρουν πολλά περισσότερα από ό,τι ο χαρακτηρισμός «μίνι» αφήνει να εννοηθεί, διατηρώντας παράλληλα compact τις διαστάσεις τους και
υψηλή την ευχρηστία τους.
Ο ολοκληρωμένος χαρακτήρας και η πλούσια γκάμα των εκδόσεων του Focus, οι οποίες καλύπτουν πολλαπλές ανάγκες, καθιστούν την τελική επιλογή δύσκολη για τον αγοραστή.
Με ειδική ισχύ ίπποι/λτ. που… ζαλίζει, το Fiesta με τον 1.000άρη EcoBoost των 140 ίππων τίθεται αντιμέτωπο με το VW Polo BlueGT 1,4 των 150 ίππων, σε μια ηρωική κόντρα στη μικρή κατηγορία.
Φέρνουμε αντιμέτωπα μοντέλα τα οποία απευθύνονται σε οικογενειάρχες που αναζητούν ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο με πετρελαιοκινητήρα που θα τους εξασφαλίσει χαμηλό κόστος χρήσης.
Το μερίδιό τους φθάνει το 41%, που σημαίνει πως σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα της αγοράς είναι μοντέλα της μικρής κατηγορίας. Γιατί όμως είναι τόσο δημοφιλή;
Το νέο Auris μπορεί να αλλάξει τα δεδομένα στην κατηγορία των μικρομεσαίων diesel; To συγκρίνουμε με τα άλλα δύο best sellers της κατηγορίας, τα Volkswagen Golf και Opel Astra, αμφότερα στα 1.600 κυβικά.
To diesel μονοπωλεί στη μικρομεσαία κατηγορία και εμείς φέρνουμε αντιμέτωπες πέντε από τις πιο δημοφιλείς προτάσεις του είδους. Έτσι, απέναντι στο πιο δημοφιλές VW Golf 1,6 TDI βρίσκουμε το διαχρονικό Opel Astra 1,6 CDTI, το νέο Toyota Auris diesel, το μπριόζικο diesel Ford Focus και το Nissan Pulsar diesel.
Ποιος είπε ότι επειδή είναι crossover, δεν είναι οικονομικά; Ακολουθούν 3 crossover που είναι και γρήγορα και οικονομικά
Η Ford και η SEAT εξοπλίζουν τα Fiesta και Ibiza αντίστοιχα με ραφιναρισμένους κινητήρες 1,6 λίτρων, οι οποίοι συνδυάζουν απόδοση, οικονομία και ραφιναρισμένη λειτουργία.
Με νέο 1.000άρη TSI κινητήρα 95 ίππων το VW Polo έρχεται για να σταθεί απέναντι στα υπόλοιπα 1.000ρια της αγοράς, όπως το Ford Fiesta και το Οpel Corsa.
Το καλό με τα diesel μοντέλα είναι πως έχουν χαμηλή κατανάλωση και ορισμένα εξ αυτών και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, επιτυγχάνοντας οικονομία κίνησης και παράλληλα προσφέροντας ό,τι μπορεί να ζητήσει κανείς από ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο.
Τα τέσσερα mainstream μικρομεσαία της συγκριτικής παρουσίασης κλείνουν το μάτι στους οικογενειάρχες, που επιζητούν την ευρυχωρία, την οικονομία, αλλά και τα αρκετά άλογα των diesel εκδόσεων.
Με νέα σχεδίαση, ακόμη καλύτερη άνεση και τονισμένη πρακτικότητα, αλλά και με περισσότερη οικονομία από τους ανανεωμένους κινητήρες της, η νέα Skoda Fabia βελτιώνεται σχεδόν σε όλους τους τομείς της σε σχέση με την προηγούμενη.
Δύο παραδοσιακές αξίες στην μεσαία κατηγορία, τα Skoda Octavia και Opel Insignia, έρχονται να καλύψουν τις ανάγκες μίας οικογένειας προβάλλοντας τους πλούσιους χώρους, την άνεση και την προσιτή τιμή κτήσης τους.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
