Compact μέγεθος & SUV αμάξωμα: Citroen C3, Suzuki Vitara ή VW T-Cross;

Στα ίδια λεφτά (20 χιλιάρικα) το Citroen έχει τον καλύτερο εξοπλισμό και αίσθηση ποιότητας.
Ισοπαλία στην κατανάλωση (7 λτ./100 χλμ.).
Καλύτερες επιδόσεις για το Vitara που έχει 129 άλογα.
To C3 είναι πιο άνετο για τους πίσω επιβάτες, συρόμενο κάθισμα το T-Cross, στενότερο το Vitara.

autotriti team

Citroen C3 1,0T 100 PS Vs Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet 48V 129 PS Vs Volkswagen T-Cross 1,0 TSI 95 PS

Παραδοσιακά το Citroen C3 ανήκει στα μοντέλα πόλης με αντιπάλους τα Toyota Yaris, VW Polo, Hyundai i20, Opel Corsa, Renault Clio κτλ., σε αυτήν την γενιά όμως τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά γιατί η νέα γενιά του C3 έχει στοιχεία και από τα crossover/SUV. Ενδεικτικά, το νέο Citroen C3 έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος (19,7 εκ.) και off-road προδιαγραφές, δηλαδή γωνίες off road, με αποτέλεσμα να μπορεί να συγκριθεί άνετα με compact SUV πόλης, λίγο πάνω από τα 4 μέτρα.
 
Χαρακτηριστικές περιπτώσεις τέτοιων αυτοκινήτων είναι το Suzuki Vitara και το Volkswagen T-Cross, δύο φθηνά σε αγορά SUVάκια. Παρακάτω συγκρίνουμε τα τρία μοντέλα στις εισαγωγικές εκδόσεις κινητήρα τους, στα ίδια χρήματα. Citroen C3 με 100 άλογα, ήπια υβριδικό Suzuki Vitara 129 ίππων ή VW T-Cross με 95 άλογα;

Με 20 χιλιάρικα το Citroen έχει τον καλύτερο εξοπλισμό (χωρίς πίσω ηλεκτρικά παράθυρα το Suzuki, χωρίς cruise control & ζάντες αλουμινίου το Vρolkswagen)

Με την τρέχουσα προωθητική ενέργεια της ελληνικής αντιπροσωπείας το Citroen C3 κοστίζει 16.900 ευρώ στην αρχική και λιτή εξοπλιστική έκδοση You!. Στην γκάμα του μοντέλου όμως υπάρχουν άλλες δύο εκδόσεις, με την κορυφαία Max να έχει τιμή 19.900 ευρώ και εξοπλισμό που δεν του λείπει τίποτα (π.χ. είναι το μόνο με ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες).
 
Σε σχέση με τις εισαγωγικές εκδόσεις των άλλων δύο μοντέλων (Essential για το T-Cross στα 19.980 ευρώ, GL για το Vitara στα 20.580 ευρώ), το Citroen C3 υπερτερεί ξεκάθαρα από όποιο πρίσμα και αν το δεις. Δηλαδή είτε από το πρίσμα της τιμής εκκίνησης, είτε από το τι εξοπλισμό έχει στα ίδια περίπου λεφτά. Για παράδειγμα, το Suzuki δεν έχει πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ενώ τελευταίο έρχεται το Volkswagen T-Cross που έχει ατσάλινες ζάντες και αισθητήρες παρκαρίσματος μόνο, δεν υποστηρίζει σύστημα αυτόματης εναλλαγής μεσαίας και μεγάλης σκάλας, ενώ χρειάζεται να πληρώσεις έξτρα για cruise control (200 ευρώ) και αυτόματη ενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρων (150 ευρώ).
 
Διαβάστε περισσότερα στην αναλυτική συγκριτική δοκιμή των Citroen C3, Suzuki Vitara και Volkswagen T-Cross.