Δοκιμή: Αυτόματο Ford Puma 1,0 mHEV 125 PS

Το αυτόματο ήπια υβριδικό Ford Puma των 125 ίππων πετυχαίνει τη «χρυσή τομή» ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση, προσφέροντας έξτρα άνεση στις μετακινήσεις και διατηρώντας τον πάντα fun to drive χαρακτήρα του. 

Το Ford Puma σαρώνει στις πωλήσεις και σίγουρα ένας από τους πολλούς λόγους είναι ο πολυβραβευμένος ήπια υβριδικός 1.000αρης EcoBoost, ο οποίος συνδυάζεται με μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο. Στo AutoΤρίτη κατά καιρούς έχετε διαβάσει δοκιμές όλων των εκδόσεων, ωστόσο παρακάτω θα ασχοληθούμε με αυτή που εφοδιάζεται με το ήπια υβριδικό σύνολο των 125 ίππων, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Powershift. 

Το αυτόματο ήπια υβριδικό Puma των 125 ίππων είναι διαθέσιμο από 28.817 ευρώ στην σπορτίφ έκδοση ST-Line, η οποία συνοδεύεται από ένα πολύ πλούσιο πακέτο εξοπλισμού, με υπερπλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης και όλες τις σημαντικές ηλεκτρικές ανέσεις και ευκολίες. Ανάμεσα σε αυτές θα συναντήσουμε στοιχεία όπως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών με πλοήγηση και πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone, ασύρματη φόρτιση κινητού και προβολείς ομίχλης. 

Το Ford Puma μπορεί να αποκτηθεί με το νέο πρόγραμμα FordPlus που περιλαμβάνει: επιτόκιο 2,99%, προκαταβολή 20%, 8 χρόνια εγγύηση και 1.000¤ όφελος ανταλλαγής. Π.χ., λαμβάνοντας υπόψιν το παραπάνω πρόγραμμα η προκαταβολή για ένα Ford Puma ξεκινάει από 4.799¤ για ένα Titanium 1.0L mHEV 125 PS.

Το Puma πλέον διατίθεται αποκλειστικά στις εκδόσεις SΤ-Line, τονίζοντας ακόμα περισσότερο την σχεδιαστική φιλοσοφία του. Έτσι το ήδη ελκυστικό αμάξωμα που προκύπτει από τις δυναμικές αναλογίες που διαμορφώνουν οι εξωτερικές διαστάσεις και τα φαρδιά μετατρόχια, γίνεται ακόμα πιο σπορτίφ χάρη στις ST-Line λεπτομέρειες.  Τα φιμέ τζάμια οι στάνταρ τροχοί αλουμινίου 17 ιντσών, οι τονισμένοι αεραγωγοί στους αγριεμένους προφυλακτήρες, οι οποίοι έρχονται στο χρώμα του αμαξώματος, τα πλαϊνά μαρσπιέ και η μειωμένη απόσταση από το έδαφος, λόγω της πιο σπορ ανάρτησης, δίνουν ακόμα πιο επιθετικό τόνο ενισχύοντας το ήδη δυναμικό προφίλ του Puma.