Κόντρα στη λογική που θέλει τα περισσότερα ηλεκτρικά να μοιάζουν «διαφορετικά» και σε πολλές περιπτώσεις «εξωγήινα», το ηλεκτρικό Opel Astra -το πρώτο στην ιστορία του μοντέλου- δεν διαφέρει σχεδόν καθόλου από τις «κανονικές» του εκδόσεις. Μάλιστα, εκτός από την ελάχιστη διαφοροποίηση στην εξωτερική σχεδίαση, είναι χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα (ModularMulti-Energy Platform), στην οποία «πατάνε» τα μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και βγαίνει από την ίδια γραμμή παραγωγής.
Το ηλεκτρικό Astra κοστίζει 45.800 ευρώ (χωρίς την κρατική επιδότηση) στη βασική έκδοση EditionPlus, η οποία εμφανίζεται πλήρης τόσο σε στοιχεία άνεσης, όσο και ασφάλειας. Για την έκδοση GS του μοντέλου δοκιμής με παραπάνω στοιχεία, όπως ο 2ζωνικός κλιματισμός, η πανοραμική κάμερα όπισθεν και η μαύρη οροφή, η τιμή ανεβαίνει στα 49.900 ευρώ.
Σελίδα 1
Δοκιμή: Full ηλεκτρικό Astra με 156 άλογα & 340 χιλιόμετρα αυτονομία
Σελίδα 2
Σχεδίαση: Ηλεκτρικό σαν... βενζίνης!
Σελίδα 3
Κινητήρας-Αυτονομία: Επαρκείς οι 156 ίπποι, αλλά και η αυτονομία των 340 χλμ.
Σελίδα 4
Εσωτερικό-Χώροι:Δεν ξενίζει, παραμένει ποιοτικό, αλλά και «στενό» πίσω
