Στο δρόμο: C3 Aircross, άνετο εντός και εκτός δρόμου

Η θέση οδήγησης που επιφυλάσσει στον οδηγό του το C3 Aircross μοιάζει ακριβώς στοχευμένη στην κλάση των B-SUV: είναι ψηλή και αρχοντική, ενώ τα καθίσματα είναι αυτά που έχουμε παινέψει πολλές φορές: άνετη έδρα, πλούσιο, μαλακό γέμισμα μέσα, αλλά ταυτόχρονα και καλή αίσθηση στήριξης.

Στο δρόμο προφανέστατα ο πρώτος στόχος είναι η παροχή πολύ υψηλού επιπέδου άνεσης κάτι που το C3 Aircross πετυχαίνει εύκολα. Οι λακκούβες γίνονται ελάχιστα αισθητές ηχητικά και ακόμα λιγότερο από πλευράς δόνησης. Κάτι που επιβεβαιώνεται και από την υψηλή κατάταξη στο τεστ άνεσης του AutoΤρίτη.

Μάλιστα η προσπάθεια για τα υψηλά αυτά επίπεδα άνεσης δε δείχνει να επηρεάζει αρνητικά την οδική συμπεριφορά του μοντέλου. Το κράτημα είναι απόλυτα σεβαστό και η αίσθηση που εισπράττεις είναι ότι μπορείς να πιέσεις αρκετά το όχημα. Τη σιγουριά αυτή δίνουν οι συγκρατημένες κλίσεις αλλά και ο σταθερός πίσω άξονας. Το τιμόνι από την πλευρά του έχει γενικά καλή αίσθηση, ελαφριά για να βολέψει και τον οικογενειάρχη στην πόλη, αλλά και κάποια πιθανή εξόρμηση εκτός ασφάλτου. Φυσικά τα χωμάτινα μονοπάτια ανήκουν στο ρεπερτορίο του C3 Aircross, όσο φυσικά βρισκόμαστε στα όρια της light περιπέτειας. Το Grip Cοntrol με επιλογές για χώμα και χιόνι ή και απενεργοποίηση του ESP (για λίγο βέβαια) θα δώσει καλές λύσεις, ενώ η μαλακή και απορροφητική ανάρτηση με γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω, συμβάλει στη συγκράτηση κραδασμών και αναταράξεων.