ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Σύστημα ελέγχου αέρα (TMPS)

51.351 Επισκέψεις στο άρθρο
Το σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών στέλνει σε πραγματικό χρόνο και ασύρματα δεδομένα στον πίνακα οργάνων για την πίεση των ελαστικών.

Το σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών στέλνει σε πραγματικό χρόνο και ασύρματα δεδομένα στον πίνακα οργάνων για την πίεση των ελαστικών.

Από την 1η Νοεμβρίου 2014, μαζί με το γνωστό μας ESP όλα τα καινούργια αυτοκίνητα, που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι υποχρεωτικό να διαθέτουν στάνταρ σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών (TMPS ή Tire Monitor Pressure System). Ειδικοί αισθητήρες ενσωματώνονται στο εσωτερικό ή κοντά στην βαλβίδα του ελαστικού και με ιδιαίτερη ακρίβεια στέλνουν σε πραγματικό χρόνο και ασύρματα δεδομένα στον πίνακα οργάνων για την πίεση των ελαστικών (συνήθως όταν η πίεση μειωθεί πάνω από 10% από την προβλεπόμενη). Η μπαταρία του αισθητήρα διαρκεί 6-7 χρόνια (πράγμα που εξαντλεί σχεδόν κάθε περιθώριο χρήσης του ελαστικού μέχρι την ώρα της αντικατάστασής του). Ο οδηγός έχει οπτική ένδειξη για το ποιο ή ποια ελαστικά έχουν χαμηλότερη του κανονικού πίεση.

Σελίδα 1Ρεπορτάζ AutoΤρίτη: 8 στους 10 με ακατάλληλα ελαστικά
Σελίδα 2Εφαρμόζετε πάντα την πίεση που προτείνει ο κατασκευαστής
Σελίδα 3Σύστημα ελέγχου αέρα (TMPS)
Σελίδα 4Πως επηρεάζεται το κράτημα
Σελίδα 5Ελέγξτε τη φθορά και αντικαταστήστε τα όταν πρέπει
Σελίδα 6Το μεγάλο ρεπορτάζ-αυτοψία του autoΤρίτη
Σελίδα 7Έως 366 ευρώ/έτος περισσότερα σε καύσιμα και έως 3,1 μ. παραπάνω στο φρενάρισμα με μειωμένη πίεση στα ελαστικά!
Σελίδα 8Έως και 10 μέτρα μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος με φθαρμένα ελαστικά
Σελίδα 9Πως κάναμε τις δοκιμές
Mercedes
TOYOTA HILUX DOKIMH