Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά & τιμές

Η γνώμη μας

Η τιμολογιακή ιδιαιτερότητα των Plug-in hybrid οριοθετεί συγκεκριμένο αγοραστικό κοινό (περισσότερο εταιρικούς χρήστες), οι οποίοι σίγουρα αναζητούν πληρέστατο εξοπλιστικό πακέτο. Peugeot 408 και Toyota Prius είναι δύο ολοκληρωμένες προτάσεις της αγοράς, καθεμιά με τα δικά της πλεονεκτήματα. Το Peugeot είναι μία πιο ακριβή πρόταση που προσφέρει καλύτερους χώρους, το Toyota έχει κορυφαίο value for money (τιμή και 11 χρόνια εγγύηση μπαταρίας), οπότε αναλόγως των αρχικών προτεραιοτήτων κάνεις και την τελική σου επιλογή.
                                                                   
Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 PS
+ Σχεδίαση μέσα-έξω, premium αίσθηση ποιότητας, στάνταρ εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, τεχνολογία, ποιότητα κύλισης, φρένα, 5ετής εγγύηση
- Τιμή, τιμόνι που «κόβει» τον πίνακα οργάνων, ορατότητα προς τα πίσω, μικρός on board φορτιστής
 
Toyota Prius Plug-in Hybrid 223 PS
+ Σχεδίαση, plug-in σύνολο, επιδόσεις, κατανάλωση, ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, τεχνολογία, χώρος για τα πόδια, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, 6 χρόνια εγγύηση μηχανικών μερών και 11 υβριδικής μπαταρίας
- Χώρος αποσκευών, μικρός on board φορτιστής, φάρδος πίσω καθίσματος
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 PS	Toyota Prius Plug-in Hybrid 223 PS
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.598	1.987
Κύλινδροι/Βαλβίδες	4/16	4/16
Τροφοδοσία	Αμεσος ψεκασμός + turbo, plug-in υβριδικό	Αμεσος ψεκασμός, PHEV
Ισχύς βενζινοκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)	179/6.000	151/6.000
Ροπή βενζινοκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)	250/1.750	190/4.400-5.200
Ισχύς ηλεκτροκινητήρων (ίπποι/σ.α.λ.)	110/-	163/-
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)*	320/-	208/-
Ισχύς συνδυαστική (ίπποι/σ.α.λ.)	224/-	223/-
Κιβώτιο	e-EAT8	e-CVT
Ροπή συνδυαστική (Nm/σ.α.λ.)	360/-	ΔΑ
Start/Stop	NAI	ΝΑΙ
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)	7,9	7,1
60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)	4,0	3,4
80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)	4,6	4,5
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*	233	177
Βάρος με οδηγό (κιλά)*	1.781	1.620
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή	1,2	0,5
Μέση δοκιμής	6,6	5,5
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)	26	11
Ρεζερβουάρ (λτ.)	40	40
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh)	12	14
Ηλεκτρική αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.)	63	63
Ηλεκτρική αυτονομία δοκιμής	50	55
Xρόνος φόρτiσης σε οικιακή πρίζα (2,3 kW)	3ώρες και 24 λεπτά	3 ώρες και 45 λεπτά
On Board Charger	3,7 kW	3,7 kW

*εργοστασιακές μετρήσεις

Εξοπλισμός - τιμή	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 PS	Toyota Prius Plug-in Hybrid 223 PS
ESP	*	*
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος	*	*
Σύστημα Διατήρησης στη Λωρίδα	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού	*	*
Σύστημα Αναγνώρισης Κ.Ο.Κ.	*	*
Σύστημα Τυφλού Σημείου	*	-
Αερόσακοι	6	8
Ηλ. παράθυρα Ε/Π	*/*	*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ	*/*	*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ.	*/*	*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού	*/*	*/*
Κλιματισμός	* (αυτόματος 2-ζωνικός)	* (αυτόματος 2-ζωνικός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη	Ψηφιακός 10''/έγχρωμη αφής 10,3''	Ψηφιακός 7''/έγχρωμη αφής 12,3''
Κάμερα όπισθεν/360 μοιρών	*/*	*/-
Cruise control	*	*
Ηλεκτρική ρύθμιση καθίσματος	-	*
Θερμαινόμενα καθίσματα	-	*
Ζάντες αλουμινίου	* (19'')	* 19''
Αισθητήρες βροχής	*	*
Φώτα ημέρας	* (LED)	* LED
Προβολείς	LED Matrix	LED
Εγγύηση μηχανικών μερών	5 χρόνια	6 χρόνια (11 για μπαταρία)
Έκδοση	GT	Lounge
Τιμή από (ευρώ)

*: στάνταρ, O: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 PS	Toyota Prius Plug-in Hybrid 223 PS
Εμπρός ανάρτηση	Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική	Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική
Πίσω ανάρτηση	Ημιάκαμπτος άξονας, αντιστρεπτική	Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική
Εμπρός φρένα	Αερ. Δίσκοι	Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα	Δίσκοι	Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)	36,1	38
Υποβοήθηση τιμονιού	Ηλεκτρική	Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)	1.599/1.604	1.563/1.579
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)	189	137
Στροφές τιμονιού	3	3
Κύκλος στροφής (μ.)	11,2	11
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)	65,1/67,5	65,2/67,2
Διάσταση ελαστικών δοκιμής	245/40 R20	235/55 R19
Ελαστικά δοκιμής	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	Yokohama BluEarth-GT AE51

Διαστάσεις (χλστ.)*	Peugeot 408 Plug-In Hybrid 225 PS	Toyota Prius Plug-in Hybrid 223 PS
Κεφάλι οδηγού	91	85
Κεφάλι πίσω	21	42
Πλάτος εμπρός	1.430	1.405
Πλάτος πίσω	1.375	1.325
Πόδια πίσω	175	180
Χώρος αποσκευών (λτ.)	471	284
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος	4.687x1.859x1.478	4.599x1.782x1.420
Μεταξόνιο	2.787	2.750

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών  

Σελίδα 1

Plug-in υβριδικά πάνω από 220 άλογα; Peugeot 408 ή Toyota Prius

Σελίδα 2

Εσωτερικό: Κομψή καμπίνα, πολύ υψηλή αίσθηση πολυτέλειας & ψαρωτικό ψηφιακό «μωσαϊκό»

Σελίδα 3

Κινητήρας - Αυτονομία - Φόρτιση: Βγάζουν 50-55 χιλιόμετρα, επιταχύνεις για πλάκα σε πόλη & Εθνική

Σελίδα 4

Οδική συμπεριφορά: Πιο fun στο δρόμο είναι το χαμηλότερο Prius με την πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια, αθόρυβο και στα 140 χλμ. το 408

Σελίδα 5

Η γνώμη μας - Μετρήσεις, τεχνικά χαρακτηριστικά & τιμές