| Επιλέξτε Mάρκα: |
To Ford Focus τρίτης γενιάς στην έκδοση με τον πετρελαιοκινητήρα των 120 ίππων είναι ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό αυτοκίνητο που δεν καίει και ταυτόχρονα εκπλήσσει ευχάριστα με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.
H Alfa Romeo Giulietta έχει ως μεγάλα της όπλα την ελκυστική, ακόμη και σήμερα σχεδίασή της και τα σπορτίφ γονίδιά της, ενώ με το diesel μοτέρ των 120 ίππων, είναι σε θέση να προσφέρει και οικονομικές μετακινήσεις. Πόσα αξίζει να δώσεις σήμερα για να την αποκτήσεις;
To πρώτης γενιάς Peugeot 208 σημείωσε αξιοσημείωτη εμπορική πορεία σε Ελλάδα και Ευρώπη, με το ατμοσφαιρικό μοτέρ των 82 ίππων να παίρνει την μερίδα του λέοντος.
To Citroen C3 δεύτερης γενιάς σημείωσε καλή εμπορική πορεία χάρη στην νεανική του σχεδίαση και το ευρύχωρο εσωτερικό του, ενώ ο diesel κινητήρας των 75 ίππων που εξετάζουμε εδώ, χάριζε στον οδηγό οικονομικές μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης.
Η προηγούμενη γενιά του Opel Corsa κυκλοφόρησε από το 2014 ως το 2019, και τα πρώτα μοντέλα έχουν κλείσει μια 8ετία στο δρόμο. Πόσο αξιόπιστο είναι το Opel Corsa E ως μεταχειρισμένο; Βγάζει ζημιές, ή αντέχει σθεναρά στο πέρασμα του χρόνου;
Το Fiat 500 αποτελεί μια δημοφιλής επιλογή για αυτούς που ψάχνουν ένα μίνι αυτοκίνητο πόλης με μοτέρ που δεν «καίει» τίποτα. Εσύ τι λες; Aξίζει να δώσει κάποιος 8,5+ χιλιάρικα για ένα καλοδιατηρημένο 500ράκι;
To Νissan Juke πρώτης γενιάς έκανε εντύπωση στο ελληνικό κοινό λόγω της εκκεντρικής σχεδίασής του, ωστόσο είχε στην φαρέτρα του μια σειρά από όπλα που το έκαναν ιδιαίτερα θελκτικό σε κάθε αγοραστή. Πόσο καλό ήταν τελικά;
To τελευταίο Ibiza CUPRA που ήρθε στην αγορά, πριν το τμήμα ανεξαρτητοποιηθεί από την SEAT, έλαβε ξανά 1.800άρη turbo κινητήρα απόδοσης 192 ίππων που του προσέφερε καυτές επιδόσεις. Πόσο άξιζε τελικά;
O 1,3 CDTI των 95 ίππων δεν έκαιγε τίποτα σαν καλό dieselάκι, το εσωτερικό του ήταν μοντέρνο και πρακτικό και διακρινόταν για την ευελιξία του μέσα στην πόλη. Πόσο αξίζει λοιπόν το πετρελαιοκίνητο Corsa με τα 95 άλογα;
Το δεύτερης γενιάς Hyundai i10 είναι ένα από τα πιο πολυζήτητα αυτοκίνητα στην αγορά των μεταχειρισμένων. Πόσο καλό ήταν τελικά όμως;
Το VW Tiguan συνεχίζει να έχει πέραση και στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Ας δούμε λοιπόν ποια είναι τα χαρακτηριστικά του στην έκδοση με τον 1,4 TSI κινητήρα βενζίνης και το DSG κιβώτιο, μετά την ανανέωση που δέχτηκε το μοντέλο της πρώτης γενιάς!
H Μercedes GLA πρώτης γενιάς άνοιξε τον χορό των compact crossover αυτοκινήτων της φίρμας και τράβηξε τον ενδιαφέρον των Ελλήνων αγοραστών. Σήμερα, αξίζει να επενδύσει κανείς πάνω στο αυτοκίνητο;
To Τoyota Υaris της προηγούμενης γενιάς με το 1.000άρι μοτέρ των 69 ίππων ήταν σβέλτο μέσα στην πόλη, ήταν ευρύχωρο ακόμα και 4 επιβάτες και πάνω από όλα... οικονομικότατο!
Το Opel Astra πέμπτης γενιάς ήταν ένα ολοκληρωμένο οικογενειακό που προσέφερε άνεση και ευρυχωρία στους επιβάτες, όμως ο 1.000άρης κινητήρας των 105 ίππων, για πολλούς, δεν ήταν αρκετός για το αυτοκίνητο.
To VW Golf είναι ένα από τα πιο hot μοντέλα και στα μεταχειρισμένα. Ας δούμε ποια ήταν τα δυνατά του όπλα στην έκδοση με τον 1,4 TSI των 140 ίππων με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων και το άνετο DSG κιβώτιο.
Με οικονομικό πετρελαιοκινητήρα, ισχύ 95 ίππων και χώρους για τέσσερις επιβάτες, το Fiat Panda είναι μια δημοφιλής επιλογή για όσους θέλουν να κινηθούν σβέλτα μέσα στην πόλη. Αξίζει να το πάρεις μεταχειρισμένο;
Tο δεύτερης γενιάς Νissan Qashqai είναι το αυτοκίνητο που έγινε συνώνυμο του μοντέρνου οικογενειακού SUV τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα. Εδώ, το δοκιμάζουμε ξανά στην βενζινοκίνητη έκδοση με τα 115 άλογα.
To προηγούμενο Ford Fiesta αγαπήθηκε για το σβέλτο μοτέρ του, την νεανική του σχεδίαση και την ευχάριστη οδική συμπεριφορά. Πλέον συνεχίζει την καριέρα του ως μεταχειρισμένο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
