- Η Toyota είναι αυτή που μας έμαθε τα υβριδικά και τώρα είναι 1η στο είδος
- Όμως δεν πιστεύει μόνο τα υβριδικά ως λύση για οικονομία και οικολογία. Έχει επίσης plug-in και ηλεκτρικά
- Τα καινούργια GTi είναι λίγα πλέον, τα μεταχειρισμένα όμως πολλά
- Ποτέ άλλοτε δεν μπορούσες να αγοράσεις «τόσο» αυτοκίνητο σε αυτές τις τιμές
- Καλομάθαμε ή κακομάθαμε στην άψογη ποιότητα και την απόλυτη τεχνολογία
- Η πολυτέλεια στα αυτοκίνητα ξεπερνά με απόσταση την πολυτέλεια στα σπίτια μας
- Η Skoda λανσάρει το νέο ηλεκτρικό Elroq «παγώνει» όμως τα επόμενα μοντέλα
- Αλλάζει τελείως το ηλεκτρικό της χρονοδιάγραμμα, για να μη την «πατήσει» όπως η VW
- Ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP καθιέρωσε τη βαθμολογία με τα αστέρια
- Σήμερα υπάρχουν 4 ενότητες αξιολόγησης με επιμέρους βαθμολογίες επί τοις 100 (το μέγιστο)
- Οι κατασκευαστές ψάχνουν χώρες για νέα εργοστάσια στην Ευρώπη
- Το που θα φτιαχτεί ένα εργοστάσιο επηρεάζεται από πολλές προϋποθέσεις
- Χωρίς καλούς τρόπους & αλληλεγγύη μεταξύ τους οι οδηγοί των ηλεκτρικών
- Η διαδικασία φόρτισης & οι «καβατζωμένες» θέσεις το μεγαλύτερο πρόβλημα
- Το δέρμα έφυγε από τα αυτοκίνητα για λόγους ευαισθησίας προς τα ζώα
- Το ξύλο παρεξηγήθηκε και αυτό ως δείγμα καταστροφής των δασών
- Τα αυτοκίνητα σήμερα είναι οι πιο πολύπλοκες μηχανές
- Για δεκαετίες μπορούσες να φτιάξεις το αυτοκίνητό σου μόνος σου, σήμερα με τίποτα
- Οι περισσότεροι κόβουν τα οικογενειακά, η Kia φέρνει το επόμενο Ceed στο τέλος του έτους
- Βασίζεται στο Κ4, μοντέλο που πωλείται πολύ στην Κορέα και τις ΗΠΑ
- Η DS έχει μόνο μικρό SUV, το DS 3
- Εκτός του ξεπερασμένου Α1 δεν υπάρχει άλλο premium μικρό
- Η αγορά της Κίνας είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο και οι εγχώριες μάρκες τώρα είναι μπροστά (στην Κίνα)
- Στην Ευρώπη οι πωλήσεις πάνε καλύτερα, αλλά όχι όσο αναμενόταν
- Τουλάχιστον 10 νέες κινέζικες μάρκες «μπήκαν» από το πουθενά στην Ευρώπη
- Η κινέζικη Great Wall έκανε «μεταβολή» και φεύγει από την Ευρώπη
- Το νέο Frontera είναι το πρώτο μοντέλο με ίδια τιμή ως βενζίνης και ηλεκτρικό
- Ίδια τιμή μόνο στη Μ. Βρετανία λόγω της εκεί νομοθεσίας για τα ηλεκτρικά
- Μέχρι σήμερα ο νόμος έλεγε τα λάστιχα - είτε καινούργια, είτε φθαρμένα - να φρενάρουν το ίδιο σε στεγνό
- Ο νέος κανονισμός ζητά να ισχύει το ίδιο και στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα
- Οι δοκιμαστές της Porsche «ομολόγησαν» πως οδηγούν μοντέλα του ανταγωνισμού όπως το Ioniq 5N
- H Hyundai έχει σαρώσει τις θετικές κριτικές χάρη στο εκρηκτικό Ioniq 5N
- Η ηλεκτροκίνηση πλήττει το tuning, τουλάχιστον όπως το ξέραμε
- Οι βελτιώσεις περιορίζονται στην εμφάνιση (αεροτομές κλπ.) και το στήσιμο (ανάρτηση), όχι στα άλογα
- Σπουδαία ονόματα προμηθευτών που άφησαν εποχή βρίσκονται σε χρεοκοπία
- Τα καθίσματα της Recaro εκτός από ΟΕΜ δεν έχουν κοινό ως after-market
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
