To diesel επιστρέφει! Ποια μάρκα ετοιμάζει νέους πετρελαιοκινητήρες Ο όμιλος Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Alfa, Jeep, Opel, Fiat) θέλει να φτιάξει νέους ήπια υβριδικούς-diesel κινητήρες. Ταιριάζει το διπλοσύμπλεκτο αυτόματο κιβώτιο eDCT στα νέα diesel μοτέρ.
Ποιος κερδίζει, ποιoς χάνει & ποιoς «σκούζει» από τα μέτρα της Ε.Ε. για καινούργιο αμάξι σε όλους; Με μια απλή αλλαγή στη διάρκεια υπολογισμού ρύπων από ετήσια σε τριετή, ωφελούνται τα υβριδικά και συμβατικά. Stellantis, VW και οι μάρκες mainstream αυτοκινήτων κερδίζουν αφήνοντας τα ηλεκτρικά για λίγο αργότερα.
Test Center by AutoΤρίτη: Πόσο καλή είναι η Alfa Romeo Junior; Προσπερνάει πιο γρήγορα από όλα τα ήπια υβριδικά μικρά SUV του ομίλου Stellantis. 2 μεγάλες οθόνες στο ταμπλό και premium βλέψεις.
ΕΕ: Πρόταση για 3ετή παράταση στους στόχους CO2 του 2025 Δεν αλλάζει ο στόχος, γίνεται όμως πιο ευέλικτος προς τις μάρκες. Είχαν πιέσει πολύ νωρίτερα για την αλλαγή του στόχου οι μάρκες.
Έρχεται νέο μοντέλο από τη Leapmotor στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Μόναχο Η κινεζική Leapmotor (ανήκει στον όμιλο Stellantis) θα παρουσιάσει νέο μοντέλο στο Μόναχο. Μέχρι τώρα έχει: μικρό SUV (B10), μεσαίο SUV (C10) και μίνι αυτοκίνητο πόλης (T03) στη γκάμα.
Ιταλία: Ερευνά BYD, Tesla, VW & Stellantis για παραπλάνηση καταναλωτών Σε θέματα αυτονομίας και μπαταριών επικεντρώνονται οι έρευνες. Τα σάιτ των εταιρειών δεν παρέχουν τις πληροφορίες που πρέπει.
Μήπως «ξεκαψουρεύτηκαν» οι Έλληνες τα γερμανικά αυτοκίνητα; Οι περισσότερες γερμανικές μάρκες έχουν περάσει στις πίσω θέσεις του Top 10 πωλήσεων φέτος Toyota και μάρκες του Stellantis (Peugeot, Citroen, Opel, Fiat) ξεκάθαρα μπροστά
Η Peugeot σκέφτεται για νέο 208 GTi και ανεπίσημα σχέδια το δείχνουν Η Peugeot έχει ιστορία στα μικρά γρήγορα hatchback. Στέλεχος της Stellantis επιβεβαίωσε τις σκέψεις για την έλευση του 208 GTi.
To Fiat 500 θα εξακολουθήσει να υπάρχει για αρκετά χρόνια Η Stellantis επιβεβαίωσε την επόμενη γενιά του εμβληματικού Fiat 500 Προγραμματίζεται να μπει στην παραγωγή το 2032
Stellantis: «Φορτώνει» με νέα μοντέλα τα ιταλικά εργοστάσια! Στα 2 δισ. ευρώ η επένδυση της Stellantis στην Ιταλία. Τρεις νέες Alfa Romeo θα παραχθούν εντός Ιταλίας.
Stellantis και CATL ανοίγουν εργοστάσιο για μπαταρίες στην Ισπανία! Θα κατασκευάζει μπαταρίες για μικρά και μικρομεσαία crossover/SUV. Στα 4,1 δισεκατομμύρια ευρώ το ύψος της επένδυσης.
Φήμες για επιστροφή της Alfa Romeo Alfetta! Φουντώνουν οι φήμες για την επιστροφή της Alfetta. Ο νέος CEO της Alfa αποφασίζει.
ACEA: Νέος Πρόεδρος o Ola Kallenius, επέστρεψε η Stellantis! - O επικεφαλής της Mercedes είναι ο νέος Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων. - Επέστρεψε μετά το 2022 στην ACEA η Stellantis!
Stellantis: Τέλος ο Tavares. Παραιτήθηκε ξαφνικά από τη θέση του CEO! - «Βόμβα» από την Stellantis. - Παραιτήθηκε με άμεση ισχύ ο CEO, Carlos Tavares.
Mega θέμα: Τι τεχνολογία κινητήρα έχουν 12 mild hybrid SUV πόλης; - Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά - Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
STLA Frame: Η νέα πλατφόρμα της Stellantis για 800 χλμ. αυτονομία - Η νέα πλατφόρμα για τα SUV, βαν και Pick-Up της Stellantis. - Κυρίως για ηλεκτρικά και με range-extender αυτοκίνητα.
Eλπίδα για τα diesel αυτοκίνητα το βιοκαύσιμο HVO - Τι είναι και ποια πλεονεκτήματα έχει; - Αναζητούνται λύσεις για να επιβιώσουν τα diesel αυτοκίνητα στην αγορά - Το HVO είναι ένα βιοκαύσιμο που παράγεται από ανανεώσιμες πρώτες ύλες
Αναγέννηση για την Alfa Romeo 4C - Επιστροφή ως ηλεκτρική με όνομα 4E - Ηλεκτρική και τετρακίνητη η επόμενη γενιά της 4C - Θα βασιστεί στην νέα πλατφόρμα της Stellantis που χρησιμοποιείται ήδη σε κάποια αυτοκίνητα του ομίλου
Η Stellantis θα ξεκινήσει να δοκιμάζει μπαταρίες στερεάς κατάστασης! - Θα δοκιμαστούν στο Dodge Charger Daytona. - Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα αυξήσουν πολύ την αυτονομία.
Stellantis: Μειώνει τη παραγωγή των θερμικών μοντέλων λόγω ρύπων - Τα σχέδια της Ε.Ε. περί των ρύπων, έχουν «στριμώξει» πολλές μάρκες - Πρόστιμα για τις μάρκες που ξεπερνούν τον μέσο όρο ρύπων ανά στόλο