
Ioniq 5 N: Θέλουνε να μάθουν πώς το έκανε η Hyundai
- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επιδόσεις που τα βενζινοκίνητα GTi ούτε που ονειρεύονταν
- Οι κατασκευαστές επαναπαύτηκαν στις επιδόσεις των ηλεκτρικών και «κόψανε» όλα τους τα GTi
< Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 304 | Επόμενες 20 > |
- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν επιδόσεις που τα βενζινοκίνητα GTi ούτε που ονειρεύονταν
- Οι κατασκευαστές επαναπαύτηκαν στις επιδόσεις των ηλεκτρικών και «κόψανε» όλα τους τα GTi
- Λόγω έξτρα βάρους, υπάρχουν λάστιχα καθαρά προσαρμοσμένα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
- Πάνω από XL πλαϊνά, έχουμε πια τα HLC που αντέχουν περισσότερο βάρος
- Πώς επηρεάζονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τον καύσωνα;
- Μύθος ή αλήθεια ότι τα ηλεκτρικά (EV) έχουν μικρότερη αυτονομία όταν έχει πολλή ζέστη;
- Εγκαινιάστηκε το 2004 όταν και ήταν η μεγαλύτερη γέφυρα του είδους της στον κόσμο
- Το 2004 τα διόδια ήταν κάτω από 10 ευρώ, σήμερα σχεδόν 15
- Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κυριαρχούν στα νέα της αυτοκινητοβιομηχανίας
- Οι εταιρείες θέλουν να δείξουν τη δύναμή τους στη νέα τεχνολογία
-Πήραμε 8 ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μεγάλες μπαταρίες
- Τα ταξιδεύσαμε στην εθνική οδό με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα
- Στο προσκήνιο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Σειράς 0 της Honda.
- Ετοιμάζονται ηλεκτρικά Jazz, Civic και άλλα μοντέλα.
- «Έχουν υπάρξει φωτιές λόγω μπαταριών αλλά συνεχώς βελτιώνονται»
- «Πιο σημαντικό να υπάρχουν πολλοί σταθμοί φόρτισης από το να φορτίζουν γρήγορα τα ηλεκτρικά»
Τα ηλεκτρικά είναι περίπου 400 Kgr πιο βαριά (λόγω μπαταρίας) από τα συμβατικά αυτοκίνητα.
Τα λάστιχα υποφέρουν από το extra βάρος (φθείρονται γρηγορότερα).
- Ξεκίνησε φτιάχνοντας μοτοποδήλατα
- Πήρε 13 παγκόσμια πρωταθλήματα στη Formula 1
Τι πρέπει να αλλάξει ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Όχι γιατί είναι ηλεκτρικά, αλλά γιατί είναι βαριά. Και το παραπάνω βάρος των ηλεκτρικών μπορεί να είναι πρόβλημα για πολλούς. Από την άσφαλτο του πατάνε, μέχρι την αντοχή των ορόφων σε ένα πολυώροφο πάρκινγκ ή του καραβιού που θα το μεταφέρει στο γκαράζ του.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σημείωσαν διπλάσιες πωλήσεις στην Ευρώπη σε σχέση με πέρυσι τον Αύγουστο και πλέον αποτελούν το 21% της ευρωπαϊκής αγοράς.
Τα Plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελούν δημοφιλείς -λόγω φοροελαφρύνσεων- επιλογές στα εταιρικά αυτοκίνητα. Αυτά είναι τα 4 δημοφιλή εξηλεκτρισμένα μοντέλα που ξεχωρίζουν στην γκάμα της Audi.
Η Κίνα αντέδρασε στην επερχόμενη έρευνα της Ευρώπης για τις κινεζικές κρατικές επιδοτήσεις στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σημειώνοντας πως κάτι τέτοιο θα επηρεάσει αρνητικά τις οικονομικές και εμπορικές σχέσεις.
Δύο εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Tesla στη Σαγκάη, με τη μάρκα να γιορτάζει το γεγονός!
Mega Test, Part 2. Μετά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα «μεσαίου μεγέθους», συγκρίνουμε τα ηλεκτρικά με μπαταρία χωρητικότητας πάνω από 70 κιλοβατώρες. Αυτονομία έχουν, πώς τα πηγαίνουν στους υπόλοιπες μετρήσεις μας;
Το δικό της δίκτυο φόρτισης υψηλής ισχύος για ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη φέτος η Mercedes.
Πάνω από 1 εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχει πουλήσει παγκοσμίως η Nissan, με τους Ευρωπαίους να έχουν αγοράσει σχεδόν το 1/3 αυτών!
Νέα µοντέλα από ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατακλύζουν πλέον τις διεθνείς και την ελληνική αγορά. Νέες τεχνολογίες, βελτιωµένες µπαταρίες και αυτονοµίες, νέοι φορτιστές, δίκτυα παρόχων φόρτισης και φυσικά -όπως κάθε τι καινούργιο στη ζωή µας- πολλές και οι απορίες όλων µας. Σε αυτό το mega αφιέρωµα θα μάθετε όλα όσα σχετίζονται µε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, τη φόρτιση και τις υπηρεσίες, νέας εποχής, που συνδέονται με αυτό.
Νέα μοντέλα από ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατακλύζουν πλέον τις διεθνείς αγορές. Νέες τεχνολογίες, βελτιωμένες μπαταρίες και αυτονομίες, νέοι φορτιστές, δίκτυα παρόχων φόρτισης και φυσικά -όπως κάθε τι καινούργιο στη ζωή μας- πολλές και οι απορίες όλων μας. Σε αυτό το αφιέρωμα θα δούμε μαζί όλα όσα σχετίζονται με τη φόρτιση και το ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr