| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 893 | Επόμενες 20 > |
- Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά
- Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
- Δίνει 6 χρόνια εγγύηση όταν οι ανταγωνιστές της δίνουν 2 ή 4 χρόνια
- Τα μοντέλα της βγάζουν τις λιγότερες βλάβες απ όλες τις premium μάρκες
- Η VW θα προσπαθήσει να μειώσει τις εκπομπές ρύπων της γκάμας της
- Το ανανεωμένο Polo θα διαθέτει υβριδικά κινητήρια σύνολα
- Σε βενζίνη με 150 και 186 άλογα είναι το φθηνότερο μεσαίο SUV στην Ελλάδα
- Τo υβριδικό είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση SUV στην κατηγορία του (5,9 λτ. μέση)
- Θα στρέψει την προσοχή της στα super-υβριδικά με range extender
- Σύμφωνα με τον πρόεδρο της μάρκας οι θερμικοί έχουν πολλά να δώσουν ακόμα
Μας τελείωσε το υβριδικό σύστημα κίνησης στα αυτοκίνητα της κυρίαρχης κατηγορίας στο WRC, στα διαβόητα Rally1! Από το 2025 θα υπάρχουν μόνο θερμικοί κινητήρες. Ο Σταύρος Τσογκανής σχολιάζει...
- Ισοπαλία στις επιδόσεις, καλύτερη κατανάλωση για το 3008
- Το Peugeot έχει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα της κατηγορίας, το Volkswagen το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ
Τσεκάραμε όλες τις προσφορές τους, μία προς μία, και αξιολογήσαμε το κόστος στην 4ετία
- Πιο φθηνή η Ayvens στα Plug-in υβριδικά
- Έχουν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (136 άλογα), πηγαίνουν μόνο ηλεκτρικά έως τα 87 χλμ./ώρα
- Υπάρχουν 8 διαφορετικές φάσεις λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείσαι
- Νέα ήπια υβριδική τεχνολογία «Bio-hybrid» από τη Fiat λανσάρεται σε 2 κόμπακτ μοντέλα (Pulse και Fastback)
- Η Fiat υπόσχεται καλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση
- Πάνε ηλεκτρικά για 50-70 χλμ. χωρίς να κάψουν σταγόνα βενζίνης
- Είναι coupe και το 2ο πιο προσιτό Plug-in υβριδικό της αγοράς το XCeed
- Έχει ήπια υβριδικό μοτέρ με 140 άλογα και μεγάλη ροπή (253 Νm)
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1.394 χλστ.)
- Το υβριδικό C-HR με τα 140 άλογα ξεκινάει από 28.300 ευρώ
- Το Plug-in hybrid είναι το μόνο κάτω από 40 χιλιάρικα (36.970 ευρώ)
- Έχει τη μεγαλύτερη οθόνη αφής στην κατηγορία του (16 ιντσών, αντί 10 ιντσών πριν)
- Βασίζεται σε νέα πλατφόρμα και είναι 17 εκ. μεγαλύτερο από πριν
- Ισοπαλία στην αυτονομία (50-55 χλμ. και τα δύο), καλύτερο σε επιδόσεις το Toyota
- Πιο φαρδύ πίσω κάθισμα & πορτ-μπαγκάζ που βάζεις 2 παραπάνω μεγάλες βαλίτσες έχει το Peugeot
.jpg "Τα Nissan e-Power ξεπέρασαν το 1,5 εκατομμύριο!")
- Αριθμός ορόσημο για την τεχνολογία της Nissan.
- 140.000 Nissan e-Power κυκλοφορούν στην Ευρώπη.
- Τι σημαίνει Linear; Γραμμικότητα και αυτό θέλει η Nissan στην απόκριση του γκαζιού
- «Μηδενίζει» τα κενά στο πεντάλ γκαζιού των full υβριδικών της μοντέλων
- Έχει μεγαλύτερη οθόνη 12,9 ιντσών και καμπίνα με νέα «πράσινα» υλικά
- 1η φορά ήπια υβριδικό και ισχύ έως 333 άλογα στην έκδοση VZ
- To σπορ παρακλάδι της Toyota λέει όχι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων
- Ο θερμικός κινητήρας (βενζίνη, diesel, υβριδικά) έχει άλλη γλύκα παρά την τρελή ισχύ των ηλεκτρικών
- Η Alfa Romeo Tonale είναι το πιο fun to drive οικογενειακό SUV, έχει το ρεκόρ της κατηγορίας στο Elk Test
- Στα μικρά SUV ξεχωρίζει το Ford Puma με το «ξυραφένιο» τιμόνι & τη σπορ ανάρτηση
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
