Επιλέχθηκαν 1521 - 1540 από 2903 θέματα
Η GLA είναι το πιο προσιτό SUV της Mercedes στην γκάμα και διατίθεται μεταξύ άλλων σε δύο εκδόσεις, την GLA 180 και την GLA 200 που συνδυάζονται με τον 1,33 λτ. turbo κινητήρα. Εσύ σε ποια έκδοση θα έπαιρνες την GLA;
Τα Citroen C3 Aircross και Kia Stonic κοντράρονται στα 100 άλογα, εξοπλισμένα αμφότερα με 3κύλινδρους τούρμπο κινητήρες βενζίνης. Ποιο θα είναι ο νικητής;
VW ID.4 με ηλεκτροκινητήρα των 204 ίππων. Μέσα στην πόλη κάνεις 450 χλμ., με 100 χλμ./ώρα κάνεις 330 χλμ.. Πανίσχυρα φρένα το κοκαλώνουν σε 35,99 μέτρα. Πολύ ευέλικτο για μανούβρες με τιμόνι που «κόβει». Μπαταρία 78 kWh, φορτίζει σε wallbox σε 7,5 ώρες. Εσείς είστε fan της ηλεκτροκίνησης και πιστεύετε ότι στην Ελλάδα έχουμε ότι χρειάζεται για να πάρετε ηλεκτρικό ή είναι νωρίς ακόμα και προτιμάτε υβριδικό, βενζίνη ή diesel;
Μοντέρνα και super hi-tech, τα Honda e και Peugeot e-208 είναι οι εναλλακτικές προτάσεις για όσους αναζητούν αστική ευελιξία με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Ποιο ηλεκτρικό «τσέπης» επιλέγουμε;
Τα Citroen C4 C-Cross, Renault Arkana και Toyota C-HR κερδίζουν τις εντυπώσεις, καθώς διαφέρουν από τα συνηθισμένα πρότυπα σχεδίασης και παράλληλα φροντίζουν το καθένα με το δικό του τρόπο να καλύπτουν τις οικογενειακές σας ανάγκες.
Είναι αρκετή η κάπως χαμηλότερη τιμή της BMW 330e να κοντράρει την Mercedes C 300 e που έχει περισσότερα άλογα, μεγαλύτερη μπαταρία, την διπλάσια ηλεκτρική αυτονομία και μπορεί να φορτίσει γρηγορότερα; Ποιο μεσαίο PHEV είναι καλύτερο;
Citroen C3 Aircross, Kia Stonic και Nissan Juke αποτελούν τρία νεανικά SUV πόλης. Στα 18 χιλιάρικα θα προτιμήσεις το άνετο C3, το πιο fun Juke ή το Stonic με την κορυφαία κατανάλωση;
Το Ford E-Transit διαθέτει μακράν τον ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα της αγοράς, ενώ το Fiat E-Ducato υπόσχεται την υψηλότερη αυτονομία, την ίδια στιγμή που το Maxus eDeliver 9 εξοπλίζεται με τις μεγαλύτερες μπαταρίες. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τα χαρακτηριστικά 10 Ηλεκτρικών Van όλων των μεγεθών.
Τα Peugeot 5008, Skoda Enyaq και RAV4 είναι μεγάλα οικογενειακά SUV, που στοχεύουν στο μικρό κόστος κίνησης. Το καθένα με το δικό του τρόπο βέβαια.
Η Ford ανανέωσε το Fiesta και το Focus και τους προσέφερε φρεσκαρισμένη εξωτερική εμφάνιση με LED φώτα από την βασική, μεγάλες οθόνες στο εσωτερικό και πολλές επιλογές σε κινητήρα.
Τα Kia Stonic και Suzuki Vitara είναι από τα πιο προσιτά σε κόστος αγοράς μικρά SUV, όμως ένα εξ αυτών έχει στη διάθεσή του τα «όπλα» που το φέρνουν στην πρώτη θέση των πωλήσεων στην κατηγορία των B-SUV. Τελικά, ποιο είναι στην πράξη καλύτερο;
Best seller στην κατηγορία τους, τα Peugeot 2008 και Toyota C-HR είναι δύο μοντέρνες επιλογές που κλέβουν τις εντυπώσεις και με την οικονομική τους κατανάλωση. Συγκρίνουμε την έκδοση diesel του γαλλικού B-SUV με την κλασική υβριδική πρόταση των Ιαπώνων.
Ούτε μία, ούτε δύο, αλλά οκτώ διαφορετικές αγοραστικές περιπτώσεις είναι έτοιμες να κεντρίσουν το ενδιαφέρον των Ελλήνων αγοραστών.
Καλύτερο από ότι περιμέναμε στο test αποφυγής κινδύνου: 74 χλμ./ώρα! Κορυφαία επίδοση στο φρενάρισμα με 36,6 μέτρα από τα 100 χλμ./ώρα. Καλή κατανάλωση 7,8 λτ./100 χλμ. Χωράει άνετα 3 ενήλικες (ύψος έως 1,83 μ.) στο πίσω κάθισμα & έχει πορτ-μπαγκάζ 392 λίτρα. Και όλα αυτά με 5 χρόνια εγγύηση ή απεριόριστα χιλιόμετρα.
Τo ανανεωμένο Fiesta ξεκίνησε την καριέρα του στην ελληνική αγορά και βάζει ένα ευχάριστο δίλημμα, αφού η Ford προσφέρει και το Puma σε ST-Line έκδοση με τον ήπια υβριδικό κινητήρα απόδοσης 155 ίππων, αλλά με διαφορά 3μιση χιλιάδων ευρώ σε τιμή. Εσύ ποιο από τα δύο θα διάλεγες;
To C-HR είναι ο πρωταθλητής σε πωλήσεις στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV και η Toyota πλέον τοποθετεί από κάτω του το νέο Yaris Cross, με την προσδοκία να αντιγράψει την επιτυχία του στα μικρά crossover.
Captur, Arona, T-Cross, Stonic και Crossland ρίχνονται στην μάχη για την αποτελεσματικότερη ανάρτηση. Θα μπορέσει κάποιο να έχει λιγότερες αναταράξεις από το C3 Aircross ή να είναι πιο ήσυχο από το Bayon; Οι απαντήσεις στο δεύτερο μέρος του Mega Test Ανάρτησης.
.jpg "Peugeot 208 Vs Citroen C3: Hi-tech στριφτερό ή άνετο μικρό;")
Το Peugeot 208 και το Citroen C3 έχουν κερδίσει και με το παραπάνω το ελληνικό κοινό. Έτσι τα δύο κορυφαία μικρά γαλλικά λύνουν τις διαφορές τους σε έναν εμφύλιο πόλεμο, ο νικητής του οποίου είναι βέβαιο πως θα κριθεί στις λεπτομέρειες!
.jpg "VW Tiguan VS Peugeot 3008: Plug-in υβριδικά με κατανάλωση στο «πάτωμα»")
Τα Plug-in υβριδικά Volkswagen Tiguan και Peugeot 3008 κατεβάζουν την κατανάλωση το πάτωμα και δείχνουν πως αποτελούν δύο ιδανικές επιλογές για τις ανάγκες μετακίνησης μίας οικογένειας και όχι μόνο.
Το Citroen e-Jumpy Hydrogen φουλάρει σε 3 λεπτά υδρογόνο και έχει αυτονομία άνω των 400 χλμ. Από την άλλη, το «απλό» ηλεκτρικό e-Jumpy μπαταρίας θέλει τον χρόνο του στην πρίζα, βγάζει λιγότερα χιλιόμετρα, αλλά έχει υψηλότερες μεταφορικές δυνατότητες. Δείτε τα υπέρ και τα κατά των δύο διαφορετικών όψεων του ίδιου νομίσματος.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
