Μπορεί να μιλάμε για 4κίνητα μοντέλα, όμως οι compact διαστάσεις της κατηγορίας των μικρών SUV βάζουν περιορισμούς στο χαρακτηρισμό «σκληροτράχηλη σχεδίαση» σε KGM Tivoli και Suzuki Vitara.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
KGM 1,5 T-GDI 163 PS 4WD
Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet 48V 129 PS AllGrip
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.497
1.373
Κύλινδροι/Βαλβίδες
3/12
4/16
Τροφοδοσία
¶μεσoς ψεκασμός + turbo
¶μεσoς ψεκασμός, turbo + mild hybrid 48V
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
-
17/-
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
-
50/-
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
163/5.000-5.500
129/5.500
Ροπή (Nm/σ.α.λ.)
280/1.500-4.000
235/2.000-3.000
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.390
1.250
Eπιδόσεις
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
10,2
9
60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)
8,9/11,6
8/9,9
80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)
12,6/17
11,2/13,9
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
193
195
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή*
7,7
5,7-6
Μέση δοκιμής
9,3
75
Χωρητικότητα μπαταρίας σε kWh (Συνολική/Ωφέλιμη)
-
0,4/0,37
Ρεζερβουάρ (λτ.)*
50
47
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*
174
128-130
*εργοστασιακά στοιχεία
Εξοπλισμός - τιμή
KGM 1,5 T-GDI 163 PS 4WD
Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet 48V 129 PS AllGrip
ESP
*
*
Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος
*
*
Σύστημα Lane Assist
*
*
Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού
*
*
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Κ.Ο.Κ.
*
*
Σύστημα Επιτήρησης Τυφλού Σημείου
-
*
Αερόσακοι
7
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ
*/*
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.
*/-
*/-
Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού
*/*
*/*
Air Condition
*
* (αυτόματος κλιματισμός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής
Ψηφιακός 10,25 ιντσών/έγχρωμη 9 ιντσών με σύστημα πλοήγησης
Έγχρωμη LD 4,3 ιντσών/έγχρωμη 9 ιντσών με σύστημα πλοήγησης
Υποβοήθηση παρκαρίσματος
Κάμερα οπισθοπορείας
Κάμερα οπισθοπορείας
Θερμαινόμενα καθίσματα
-
*
Cruise control
* (adaptive)
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (16 ιντσών)
* (17 ιντσών)
Φώτα ημέρας
LED
LED
Προβολείς
Αλογόνου
LED
Αυτόματη εναλλαγή μεσαίας και μεγάλης σκάλας
-
*
Εγγύηση μηχ. Μερών
5 χρόνια ή 100.000 χλμ.
5 χρόνια ή 100.000 χλμ.
Έκδοση
Smart
GL+
Τιμή από (ευρώ)
*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
KGM 1,5 T-GDI 163 PS 4WD
Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet 48V 129 PS AllGrip
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον
Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Ημιάκαμπτος άξονας
Ημιάκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Αεριζόμενοι Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
38,8
39
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.555/1.555
1.535/1.505
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)
178
175
Στροφές τιμονιού
2,9
2,9
Κύκλος στροφής (μ.)
10,6
10,4
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)
68,2/71,8
68,3/71,4
Διάσταση ελαστικών δοκιμής
205/55 R16
215/55 R17
Μάρκα ελαστικών δοκιμής
Kumho Solus TA31
Continental ContiEcoContact 5
Διαστάσεις (χλστ.)*
KGM 1,5 T-GDI 163 PS 4WD
Suzuki Vitara 1,4 BoosterJet 48V 129 PS AllGrip
Κεφάλι οδηγού
115
58
Κεφάλι πίσω
80
21
Πλάτος εμπρός
1.370
1.380
Πλάτος πίσω
1.310
1.345
Πόδια πίσω
110
112
Χώρος αποσκευών (λτ.)
427
362
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.225x1.810x1.621
4.185x1.775x1.600
Μεταξόνιο
2.600
2.500
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
4κίνητα SUV πόλης με χειροκίνητο κιβώτιο: KGM Tivoli ή Suzuki Vitara;
Σελίδα 2
Εσωτερικό - Χώροι
Σελίδα 3
Κινητήρες - Κατανάλωση - Επιδόσεις
Σελίδα 4
Οδική συμπεριφορά - Στο δρόμο
Σελίδα 5
Η γνώμη μας
Σελίδα 6
Μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά
