Ford Focus 1,0 EcoBoost 125 PS

Το νέο Ford Focus με τον 1.000άρη EcoBoost κινητήρα των 125 ίππων, αναδείχθηκε πρωταθλητής οικονομίας στη μεγάλη δοκιμή κατανάλωσης που πραγματοποιήσαμε. Στις ταχύτητες που θέτουμε ως ορόσημο, το Focus βρισκόταν πάντα μέσα στα οικονομικότερα, όμως η υπεροχή του φάνηκε σε πιο αυξημένες ταχύτητες. Το Focus χρειάζεται 3,9 λτ./100 χλμ. στην ταχύτητα των 80 χλμ./ώρα (τρίτο στην κατάταξη), για να πάρει την πρωτιά από τα 100 χλμ./ώρα (με 4,8 λτ./100 χλμ.) και να την διατηρήσει σε όλες τις ενδιάμεσες ταχύτητες μέχρι και τα 140 χλμ./ώρα (7,6 λτ./100 χλμ.) του τεστ. Πιο συγκεκριμένα, στα 120 χλμ./ώρα το Focus καταναλώνει 6,1 λτ./100 χλμ. και στα 130 χλμ./ώρα η κατανάλωσή του σημειώνει την μικρότερη αύξηση μόλις κατά 0,7 λτ./100 χλμ. (6,8 λτ./100 χλμ.). Στα 140 χλμ./ώρα και πάλι η αύξηση είναι η μικρότερη ανάμεσα στα μοντέλα της δοκιμής, φτάνοντας στα 7,6 λτ./100 χλμ., την χαμηλότερη τιμή σε αυτά τα χιλιόμετρα που καταγράψαμε. Επιπλέον το Focus εκτός από τις χαμηλότερες ποσότητες βενζίνης που απαιτεί, παράλληλα με τα 7,0 λτ./100 χλμ. που θέσαμε ως όριο, επιτυγχάνει την μεγαλύτερη ταχύτητα, των 133 χλμ./ώρα. 

Σαφώς ο αεροδυναμικός συντελεστής (Cd:0,27) και η αραιή κλιμάκωση του 6τάχυτου κιβωτίου του, αποτέλεσαν τα βασικά χαρακτηριστικά στην επίτευξη της διάκρισης για το νέο Focus, πάντα όμως σε συνδυασμό με τον ικανό και αποδοτικό τρικύλινδρο κινητήρα EcoBoost με τους 125 ίππους. 

Ελαστικά: 215/50 R17
Αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας: Cd:0,27
Kιβώτιο: 6 σχέσεις 
Ταχύτητα στις 1.000 σ.α.λ με 6η: 42,9 χλμ./ώρα