Opel Mokka X VS Renault Captur VS SEAT Arona
119.803 Επισκέψεις στο άρθρο (13/12/2018)
Πέραν των όποιων διαφορών σε διαστάσεις και τιμή, τα τρία αυτοκίνητα του συγκριτικού αποτελούν ξεχωριστά μέλη της crossover μικρής κατηγορίας διαθέτοντας έντονα χαρακτηριστικά. Τα συγκρίνουμε για να εντοπίσουμε το καλύτερο για το νέο οικογενειάρχη.
Στην πολυπληθή κατηγορία των μικρών crossover υπάρχουν κάποιες προτάσεις που ξεχωρίζουν από την μάζα, προβάλλοντας έντονο χαρακτήρα. Επιλέγουμε το πάντα «επίκαιρο» Opel Mokka X με τον 1.400άρη κινητήρα των 140 ίππων, το πιο πρακτικό όλων Captur με τον 1,2 λτ. TCe κινητήρα των 120 ίππων, αλλά και το ενδιαφέρον σε κάθε επίπεδο αλλά μικρότερο σε διαστάσεις SEAT Arona με τον 1.000άρι TSI κινητήρα των 115 ίππων.
Τρία μοντέλα με διαφορετικό προσανατολισμό αλλά και ικανότητα σε όλα τα πεδία, τα οποία μάλιστα είναι σε θέση να προσφέρουν και αυξημένα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας όπως είδαμε πρόσφατα και από το τεστ αποφυγής κινδύνου. Εκεί, το Opel Mokka X ξεχώρισε με 72,5 χλμ./ώρα. ταχύτητα εισόδου, ακολουθούμενο από το Renault Captur με 72 χλμ./ώρα και το SEAT Arona με 71,5 χλμ./ώρα. Ας δούμε όμως την «κόντρα» τους και στα υπόλοιπα επίπεδα…
Τρία μοντέλα με διαφορετικό προσανατολισμό αλλά και ικανότητα σε όλα τα πεδία, τα οποία μάλιστα είναι σε θέση να προσφέρουν και αυξημένα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας όπως είδαμε πρόσφατα και από το τεστ αποφυγής κινδύνου. Εκεί, το Opel Mokka X ξεχώρισε με 72,5 χλμ./ώρα. ταχύτητα εισόδου, ακολουθούμενο από το Renault Captur με 72 χλμ./ώρα και το SEAT Arona με 71,5 χλμ./ώρα. Ας δούμε όμως την «κόντρα» τους και στα υπόλοιπα επίπεδα…
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
1 Εισαγωγή
2 Value for money: Φθηνότερο το Arona…
3 Κινητήρες: Ξεχωρίζει o μικρότερος TSI του Arona
4 Εσωτερικό: Πιο νεανικά Captur & Arona, πιο ποιοτικό Mokka X
5 Χώροι: Για επιβάτες Mokka X, για αποσκευές Arona, πρακτικότητα στο Captur
6 Στο δρόμο: Πιο ενδιαφέρον το Arona, ικανό το Mokka πιο άνετο το Captur
7 Οι 3 οδηγοί του Auto Τρίτη
Επειδη οφηγησα και το arona σε εκτεταμενα 2 test drive και το mokka x οπου τελικα το επελεξα θα πω τι ειδα και αισθανθηκα εγω. (το ρενω δεν μου αρεσε καθολου εσωτερικα και δεν μπηκα στη διαδικασια του test drive) τα θετικα του αρονα ειναι το γεγονος οτι εχει πιο ανετα καθισματα και καλυτερους χωρους αποσκευων, αλλα και φθηνοτερα τελη λογω χαμηλου κυβισμου. Σε ολα τα αλλα παιδια βρηκα το ople να υπερτερει κατα κρατος και ξεκιναει απο τον αποθηκευτικο χωρο που ναι μεν το αρονα ειναι καλυτερο αλλα το mokka δινει υψος στο πισω μερος.. κρατηματα στο δρομο μερα με τη νυχτα καθως σε test drive στην Θεσσαλονικη (για οσους γνωριζουν) στην εξοδο για αεροδρομιο απο περιφερειακο δρομο οπου εχει μια παρατεταμενη στροφη με το seat την πηρα με 90 χλμ και ειχα επεμβαση του traction και με το mokkax μπηκα με 110 χωρις παρεμβαση και την αισθανθηκαμε πολυ πολυ λιγοτερο σαν στροφη, και εδω ερχεσαι και λες ''αα τοτε το mokka x εχει σκληροτερη αναρτηση. με το αρονα ενιωθα μεχρι και τη γοπα που πατουσα στο δρομο ενω με το opel μια ησυχια στην καμπινακαι δεν ενιωθες τον δρομο καθολου. touch screen που απο πολλους την ονομαζουν κορυφαια επιλογη στην κατηγορια δεν θα μιλησω εγω φαινεται. εμφανιση ειναι υποκειμενικο εγω το mokka x το θεωρω το ομορφοτερο suv. Σαν συνολο θα του εβαζα ενα 8/10 πολυ τιμιο καλοι χωροι (εχω δυο παιδια) στο δρομο τα 140αλογα τα βλεπεις στο γκαζι, ενδεικτικο οτι σε ιδιο δρομο με πεμπτη απο τα 70-130 η βελονα ανεβαινει υπερβολικα γρηγορα για τον ογκο του και το βαρος του (1850 κιλα). 2 ποντους αφαιρω απο τα σκληρα καθισματα που δεν ειναι βολικο σε μεγαλο ταξιδι και στο θορυβο της μηχανης που την ακους στην αντιπροσωπεια λες και εχουν περασει ηδη 6 χρονια λειτουργιας... Τελευταιο αφησα και το γεγονος οτι οι αντιπροσωποι της opel θελουν να πουλησουν σου δινουν δωρα σου κατεβαζουν τιμες ειναι γενικα πολυ φιλικοι εναντι στο γκρουπ οπου σου λενε αυτη ειναι η τιμη και τελος.. Θα πω οτι το mokka x εχει καδενα και επισης εαν χρειαστεις ανταλλακτικα αλλα και στο σερβις οι διαφορες ειναι λιγο τεραστιες....οπως και 5χρονια εγγυηση η Opel. Αυτα απο εμενα