Δοκιμάζουμε πρώτοι στην Ελλάδα το ανανεωμένο Renault Captur με τον 1.500άρη turbo diesel κινητήρα απόδοσης 110 ίππων. Πως τα καταφέρνει στο δρόμο; Πόσο «καίει» και πόσο κοστίζει;
Δοκιμή: Νέο Renault Captur με 110 PS
49.114 Επισκέψεις στο άρθρο (25/5/2018)
Το Renault Captur, μετά την ανανέωσή του αναβαθμίστηκε στα σημεία που χρειαζόταν, ώστε να συνεχίσει να αποτελεί το Νο.1 crossover πόλης σε πωλήσεις στην Ευρώπη, με την πετρελαιοκίνητη έκδοση του 1,5 λτ. να προσφέρεται για αυτούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα.
What is new
- Κινητήρας 1,5 dCi 110 ίππων
- Ποιοτικότερη καμπίνα
- Δυνατότητες εξατομίκευσης
- Από 19.670 ευρώ
Μετά από 4 χρόνια παρουσίας στην αγορά και τον ανταγωνισμό πιο έντονο από ποτέ, η Renault ρετουσάρισε το Captur και το ανανέωσε στη μέση σχεδόν της εμπορικής του καριέρας, όπως άλλωστε συνηθίζεται στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Παρακάτω λοιπόν θα διαβάσετε την πρώτη του εν Ελλάδι δοκιμή, η οποία αφορά στην πετρελαιοκίνητη έκδοση με τον κινητήρα 1,5 λτ. απόδοσης 110 ίππων, που είναι καταλληλότερη για αυτούς που γράφουν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα ετησίως.
Παραμένει στιλάτο, έγινε πιο «μοναδικό»
Ανέκαθεν το Captur σχεδιαστικά διακρινόταν για τη μοντέρνα και στιλάτη του εμφάνιση, η οποία στηρίζεται στις έντονες καμπύλες που εφαρμόζει, με τις γυάλινες επιφάνειες να αναδεικνύουν την μυώδη του σχεδίαση. Στην ανανέωσή του, όπως βλέπετε και εσείς, οι σχεδιαστές έκαναν επεμβάσεις στο μπροστινό μέρος κυρίως, όπου τα νέα full LED φώτα, η μάσκα, το καπό και τα φώτα ημέρας LED σε σχήμα C παραπέμπουν πλέον στο μεγαλύτερο Kadjar, ενώ ελαφρώς ανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φανάρια.Ως crossover διαθέτει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος που ανέρχεται στα 170 χλστ, στοιχείο που ενισχύει την όμορφη εικόνα του, ενώ οι ποδιές στους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω τονίζουν ακόμα περισσότερο τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Επιπροσθέτως το ανανεωμένο Captur δίνει πλέον μεγαλύτερη έμφαση στην εξατομίκευση, με τους πιθανούς χρωματικούς συνδυασμούς να ξεπερνούν τους 30, ενώ ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει κάποιο από τα έξι πακέτα διαμόρφωσης της καμπίνας.
Από 19.670 ευρώ
Η έκδοση με τους 110 ίππους είναι διαθέσιμη από 19.670 ευρώ στο εξοπλιστικό επίπεδο Expression, το οποίο διαθέτει όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας και άνεσης, όπως Hill Start Assist, 6 αερόσακους και 4 ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, φώτα LED, ζάντες αλουμινίου και σύστημα πολυμέσων MEDIA NAV EVOLUTION με οθόνη αφής 7 ιντσών. Λίγο ακριβότερα στα 21.140 ευρώ βρίσκεται η ανώτερη έκδοση Dynamic, η οποία διαθέτει επιπλέον κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο κλιματισμό και full LED προβολείς ομίχλης. Να αναφέρουμε πως η βασική έκδοση με τον κινητήρα βενζίνης 0,9 ΤCe έχει οριστεί στα 14.780 ευρώ.
- Κινητήρας 1,5 dCi 110 ίππων
- Ποιοτικότερη καμπίνα
- Δυνατότητες εξατομίκευσης
- Από 19.670 ευρώ
Μετά από 4 χρόνια παρουσίας στην αγορά και τον ανταγωνισμό πιο έντονο από ποτέ, η Renault ρετουσάρισε το Captur και το ανανέωσε στη μέση σχεδόν της εμπορικής του καριέρας, όπως άλλωστε συνηθίζεται στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Παρακάτω λοιπόν θα διαβάσετε την πρώτη του εν Ελλάδι δοκιμή, η οποία αφορά στην πετρελαιοκίνητη έκδοση με τον κινητήρα 1,5 λτ. απόδοσης 110 ίππων, που είναι καταλληλότερη για αυτούς που γράφουν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα ετησίως.
Παραμένει στιλάτο, έγινε πιο «μοναδικό»
Ανέκαθεν το Captur σχεδιαστικά διακρινόταν για τη μοντέρνα και στιλάτη του εμφάνιση, η οποία στηρίζεται στις έντονες καμπύλες που εφαρμόζει, με τις γυάλινες επιφάνειες να αναδεικνύουν την μυώδη του σχεδίαση. Στην ανανέωσή του, όπως βλέπετε και εσείς, οι σχεδιαστές έκαναν επεμβάσεις στο μπροστινό μέρος κυρίως, όπου τα νέα full LED φώτα, η μάσκα, το καπό και τα φώτα ημέρας LED σε σχήμα C παραπέμπουν πλέον στο μεγαλύτερο Kadjar, ενώ ελαφρώς ανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φανάρια.Ως crossover διαθέτει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος που ανέρχεται στα 170 χλστ, στοιχείο που ενισχύει την όμορφη εικόνα του, ενώ οι ποδιές στους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω τονίζουν ακόμα περισσότερο τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Επιπροσθέτως το ανανεωμένο Captur δίνει πλέον μεγαλύτερη έμφαση στην εξατομίκευση, με τους πιθανούς χρωματικούς συνδυασμούς να ξεπερνούν τους 30, ενώ ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει κάποιο από τα έξι πακέτα διαμόρφωσης της καμπίνας.
Από 19.670 ευρώ
Η έκδοση με τους 110 ίππους είναι διαθέσιμη από 19.670 ευρώ στο εξοπλιστικό επίπεδο Expression, το οποίο διαθέτει όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας και άνεσης, όπως Hill Start Assist, 6 αερόσακους και 4 ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, φώτα LED, ζάντες αλουμινίου και σύστημα πολυμέσων MEDIA NAV EVOLUTION με οθόνη αφής 7 ιντσών. Λίγο ακριβότερα στα 21.140 ευρώ βρίσκεται η ανώτερη έκδοση Dynamic, η οποία διαθέτει επιπλέον κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο κλιματισμό και full LED προβολείς ομίχλης. Να αναφέρουμε πως η βασική έκδοση με τον κινητήρα βενζίνης 0,9 ΤCe έχει οριστεί στα 14.780 ευρώ.
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
