Η πρώτη Porsche ήταν σχεδόν… Σκαραβαίος. Ξέρεις ποια είναι;
Το πρωτότυπο φόραγε κινητήρα από σκαραβαίο με 25 άλογα.
Σχεδιάστηκε από τον γιό του Ferdinand Porsche, Ferry.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : memories
| 1 - 20 Ειδήσεις από 57 | Επόμενες 20 > |
Toyota Yaris: Ο βασιλιάς των ελληνικών πωλήσεων έχει «ελληνικό» DNA
Το πρώτο Yaris σχεδιάστηκε από Έλληνα και σάρωσε τα βραβεία.
Η δεύτερη γενιά ήρθε το 2005 και είχε χώρους... Corolla.
Porsche Cayenne: Το αυτοκίνητο που έσωσε τη γερμανική εταιρεία
Τη δεκαετία του `90 η Porsche είχε σοβαρά οικονομικά προβλήματα.
Για να σωθούν οι Γερμανοί χρειάζονταν mainstream μοντέλα όπως η Boxster.
Mercedes C-Class W202: Η 1η αγαπημένη Mercedes των Ελλήνων
Η πρώτη C-Class γεννήθηκε πριν από 32 χρόνια.
Είχε χώρους και ήταν ασφαλής όσο κανένα άλλο.
Τα αυτοκίνητα που πουλιούνται για 50+ χρόνια σερί στην Ελλάδα και στον κόσμο!
Υπάρχει αυτοκίνητο που παράγεται με το ίδιο όνομα και χωρίς διακοπή για σχεδόν 90 χρόνια.
Πολλά αμερικάνικα, γερμανικά και ιαπωνικά μοντέλα στη λίστα, αλλά και ένα ιταλικό.
Alfa Romeo 33: Έκανε τους Alfisti να ξεχάσουν την πίσω κίνηση
Η πρώτη πραγματική Alfa «του λαού», βασιζόταν στην Alfasud.
Οι boxer κινητήρες και το «εύκολο στρίψιμο».
Fiat Uno Turbo: Ο πρώτος ιταλικός «πύραυλος τσέπης»
Φθηνά γκάζια με 1.300άρι turbo, γεννήθηκε πριν 42 χρόνια.
Δια χειρός Giugiaro, έκανε πολλούς οπαδούς αλλά και... εχθρούς!
Citroen Xantia: Η «θαυματουργά στριφτερή» Γαλλίδα
Για κάποιους το τελευταίο «καθαρόαιμο» Citroen παλιάς σχολής.
Υδροπνευματική ανάρτηση & ρεκόρ στο elk test που.... δεν σπάει.
Yugo Zastava: Ίσως το χειρότερο best seller της ιστορίας
Η ιστορία 150 ετών και οι σχέσεις της Zastava με τη Fiat.
Το όνομά του δεν προέρχεται από τη Γιουγκοσλαβία.
Toyota Supra: Από «έκδοση» της Celica, στο απόλυτο ιαπωνικό supercar
Οι δύο πρώτες γενιές ήταν οι σπορ εκδόσεις της Celica.
Το 1986 ήρθε η πρώτη ανεξάρτητη Supra και το πρώτο τουρμπάτο μοτέρ.
Nissan GT-R: Η «άγνωστη» ιστορία πίσω από την γέννηση του «Godzilla»
Το «θαύμα» των 6 κυλίνδρων με την «παράνομη» ιπποδύναμη.
Μοτέρ που «κλειστό» άντεχε πάνω από 600 άλογα.
Fiat Coupe: Η «Ferrari» της Fiat ήταν ξαδερφάκι της Delta Integrale
Σχεδιασμένο από έναν θρύλο με κίνηση στον μπροστινό άξονα
Τurbo 5κύλινδρος κινητήρας με 220 ίππους
Honda S2000: Η Ferrari χρειάστηκε 10 χρόνια να το ξεπεράσει
Μεταχειρισμένο 20ετίας & όμως πιάνει 20-30 χιλιάρικα
Σφυρήλατο μοτέρ με 120 άλογα ανά λίτρο & «στροφάρισμα» στις 9.000
75 χρόνια Citroen 2CV: H γέννηση και η αποθέωση του «ασχημόπαπου»
Ονομάστηκε Deux Chevaux (Δύο Ίπποι) αλλά απέδιδε 9 άλογα
Είχε θεϊκή ανάρτηση: Περνούσε πάνω από λακκούβες με ένα καλάθι αυγά χωρίς να σπάει
Alfa Romeo Alfasud: Η προσθιοκίνητη Alfa που δεν ξεχνά κανείς
Ήταν η πρώτη προσθιοκίνητη Alfa Romeo
Η πρώτη με boxer κινητήρες και η μικρότερη Alfa έως τότε
AMG: Εδώ και 60 χρόνια βάζει «αγωνιστικό πιπέρι» στα μοντέλα της Mercedes
H AMG είναι το τμήμα επιδόσεων της Mercedes και φτιάχνει τις εκδόσεις επιδόσεων εδώ και 60 χρόνια
Σχεδόν όλα τα μοντέλα της γκάμας έχουν έκδοση AMG, από την A-Class έως την S-Class και τη G-Class. Ακόμα και τα ηλεκτρικά!
Όταν η Toyota έφτιαξε το πρώτο SUV στην ιστορία πριν από 30 χρόνια
Η Toyota με το RAV4 δημιούργησε την κατηγορία των SUV
Το 1ο με επιλεκτική 4κίνηση. Με κουμπί για να βάλεις είτε 4κίνηση, είτε κίνηση στους μπροστά τροχούς
Nissan Qashqai: Η ιστορία του «πατριάρχη» των οικογενειακών SUV
Η Nissan παραλίγο να κάνει το Qashqai... πολυμορφικό όπως το VW Golf Plus!
Η 1η γενιά συνδύαζε τα καλύτερα στοιχεία των οικογενειακών και των SUV και έκανε αμέσως πάταγο
Citroen Xsara: Tο «αγαπημένο» περιπολικό που μεσουρανούσε στο WRC
Το οικογενειακό Citroen που αντικατέστησε το ΖX και αντικαταστάθηκε από το C4
Η… βασίλισσα της Βαβυλώνας στο στόλο της ελληνικής και όχι μόνο αστυνομίας
Citroen DS: Ένα αυτοκίνητο πολύ μπροστά από την εποχή του!
Φτιάχτηκαν σχεδόν 1,5 εκατομμύριο μονάδες σε 20 χρόνια
Υδροπνευματική ανάρτηση & δισκόφρενα για πρώτη φορά σε αμάξι
