Κινητήρας: «Γράφει» χρόνους, καίει αναλόγως πόσο πιέζεις

Ο 1,6 T-GDI χρησιμοποιεί όλη τη μοντέρνα τεχνολογία (άμεσο ψεκασμό, ενσωματωμένο turbo στην πολλαπλή εξαγωγής, φίλτρο μικροσωματιδίων) για υψηλή απόδοση και χαμηλές εκπομπές ρύπων. Αποδίδει 204 άλογα με 265 Nm ροπής – με την τελευταία να είναι σταθερή σε ένα εντυπωσιακό εύρος από 1.500 έως 4.500 σ.α.λ.- και πλέον μπορεί να συνδυαστεί με το in-house εξελιγμένο και κατασκευασμένο 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT. Στην πράξη ο συνδυασμός ταιριάζει γάντι στο νέο CEED GT. Χωρίς ανούσια ξεσπάσματα, ανεβάζοντας εύκολα στροφές και με ωραίο ήχο (ειδικά με επιλεγμένο το Sport πρόγραμμα λειτουργίας) το κορυφαίο CEED επιταχύνει δυναμικά (0-100 σε 6,8 δλ., 60-100 χλμ./ώρα σε 3,5 δλ και 80-120 χλμ./ώρα σε 4,4 δλ.). Αν του «πίνεις το αίμα» στη Sport λειτουργία η κατανάλωση φυσικά θα γίνει αμείλικτη, ωστόσο με τη  Normal λειτουργία μια μέση τιμή γύρω από τα 10 λτ./100 χλμ. είναι εύκολο να επιτευχθεί. Θα θέλαμε πάντως και μια ECO λειτουργία, που θα βοηθούσε στην επίτευξη χαμηλότερων καταναλώσεων.