+ Τιμή, προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, χώροι επιβατών-πρακτικότητα καμπίνας, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, 7 χρόνια εγγύηση - «Τσιμπημένη» μέση κατανάλωση για PHEV, μικρή υποδοχή φόρτισης (3,7 kW), αποτελεσματικότητα φρένων, μέτριος χώρος αποσκευών
Αν και στην ελληνική αγορά η επιλογή plug-in υβριδικών αφορά κυρίως στο leasing, το MG eHS έχει το «πακέτο» για να δελεάσει και ιδιώτες. Τα 40 χιλιάρικα δεν είναι μικρό ποσό, σίγουρα όμως είναι αρκετά κάτω από αυτά του ανταγωνισμού, χωρίς κιόλας τον πλούσιο εξοπλισμό και τα 7 χρόνια εγγύησης του κινέζικου μοντέλου.
Μετρήσεις & τεχνικά χαρακτηριστικά
Τεχνικά χαρακτηριστικά
MG eHS
Κινητήρας*
Κυβισμός (κ.εκ.)
1.490
Κύλινδροι/Βαλβίδες
4/16
Τροφοδοσία
Αμ. Ψεκασμός βενζίνης, Plug-in Hybrid
Ισχύς κινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
165/5.500
Ροπή κινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
250/1.700-4.300
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)
122/3.700
Ροπή ηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.)
230/500-3.700
Συνδυαστική Ισχυς
258/-
Βάρος με οδηγό (κιλά)
1.737
Κιβώτιο-Μετάδοση
Τύπος κιβωτίου
Αυτόματο 10 σχέσεων
Κίνηση
Εμπρός
Eπιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
3,4
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
7,8
30-80 χλμ./ώρα (δλ.)
3,6
60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
3,8
80-120 χλμ./ώρα με (δλ.)
6
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*
190
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή*
1,8
Ηλεκτρική αυτονομία (χλμ.)*
52
Μέση δοκιμής / Πόλη δοκιμής
8,8/5,7
Ηλεκτρική αυτονομία δοκιμής
40
Ρεζερβουάρ (λτ.)/Mπαταρία*
37/16,6 kWh
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*
43
On Board Charger (kW)
3,7
*εργοστασιακές μετρήσεις
Εξοπλισμός - τιμή
MG eHS
ESP
*
Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος
*
Ενεργή Υποβοήθηση Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας
*
Υποβοήθηση νεκρού σημείου
*
Αερόσακοι
6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π
*/*
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ.
*/*
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ.
*/*
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού
*/*
Κλιματισμός
* (αυτόματος διζωνικός)
Οθόνη/Σύστημα πλοήγησης
έγχρωμη αφής 10,1'''/*
Ψηφιακός πίνακας οργάνων
*(12,3'')
Κάμερα οπισθοπορείας
*
Cruise control
* (adaptive)
Ζάντες αλουμινίου
* (18 ιντσών)
Προβολείς Ομίχλης
*
Φώτα ημέρας
* (LED)
Εγγύηση μηχ. Μερών
7 χρόνια ή 150.000 χλμ. (και για τη μπαταρία)
Έκδοση
Exclusive
*: στάνταρ, Ο: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι
MG eHS
Εμπρός ανάρτηση
Γόνατα ΜακΦέρσον
Πίσω ανάρτηση
Πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αερ. Δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκοι
100-0 χλμ./ώρα (μ.)
40,6
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρική
Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)
1.573/1.584
Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)
145
Στροφές τιμονιού
2,6
Κύκλος στροφής (μ.)
11,1
Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db)
65,2/67,2
Διάσταση ελαστικών δοκιμής (Ε-Π)
225/50 R18
Μάρκα ελαστικών
Maxxis Bravo HPM5 M+S
Διαστάσεις (χλστ.)*
MG eHS
Κεφάλι οδηγού
128
Κεφάλι πίσω
88
Πλάτος εμπρός
1.470
Πλάτος πίσω
1.420
Πόδια πίσω
220
Χώρος αποσκευών (λτ.)
448
ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος
4.574x1.876x1.685
Μεταξόνιο
2.720
*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών
Σελίδα 1
Δοκιμή: MG eHS Plug-in με 258 άλογα
Σελίδα 2
Η φθηνότερη plug-in SUVάρα
Σελίδα 3
Κινητήρας-Κατανάλωση: Δυνατές επιδόσεις, «τσιμπάει» σε κατανάλωση
Σελίδα 4
Εσωτερικό-Χώροι: Καλοφτιαγμένο και ευρύχωρο, μέτριο το πορτ-μπαγκάζ
Σελίδα 5
Στον δρόμο: Με έμφαση στην άνεση και στην ευχρηστία
