| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 55 | Επόμενες 20 > |
- Για κάποιους το τελευταίο «καθαρόαιμο» Citroen παλιάς σχολής
- Υδροπνευματική ανάρτηση & ρεκόρ στο elk test που.... δεν σπάει
- Από 1.600 κ.εκ. μέχρι V6 3,0 λτ. και από 90 έως 194 άλογα
- Με όνομα που προήλθε από την ελληνική λέξη «ξανθός»
...
- Ξεκίνησε με 50 άλογα, σήμερα βγάζει έως και 320
- Ήταν το πρώτο GTi της ιστορίας
- Σχεδιασμένο από τον κορυφαίο σχεδιαστή Giorgetto Giugiaro
- Ήταν διάδοχος του Σκαραβαίου, σήμερα έχει πάνω από 37 εκατομμύρια πωλήσεις
- Το όνομα Golf ε...
- Ήταν η πρώτη προσθιοκίνητη Alfa Romeo
- Η πρώτη με boxer κινητήρες και η μικρότερη Alfa έως τότε
- Ήταν φθηνή & έστριβε... με πολλά
-Όμως, άρχιζε να σκουριάζει πριν αλλάξει τα πρώτα της λάστιχα
...
- Φτιάχτηκαν σχεδόν 1,5 εκατομμύριο μονάδες σε 20 χρόνια
- Υδροπνευματική ανάρτηση & δισκόφρενα για πρώτη φορά σε αμάξι
- Προβολείς που έστριβαν με το τιμόνι εν έτει 1967!
- Από τα πρώτα μοντέλα με injection
...
- Σχεδιασμένο από έναν θρύλο με κίνηση στον μπροστινό άξονα
- Τurbo 5κύλινδρος κινητήρας με 220 ίππους
- 0-100 σε 6,5 δλ. & τελική έως 280! χλμ./ώρα
- Στήσιμο άλλου επιπέδου & με μπλοκέ στις τουρμπάτες εκδόσεις
...
- O θρύλος της Ford που έγινε η 911 των Αμερικάνων
- Από την πρώτη γενιά του 1964 στην 7η που μόλις έφτασε
- Η ισχυρότερη Mustang που φτιάχτηκε ποτέ είναι ηλεκτρική με 487 άλογα
- Η νέα γενιά έχει 5λιτρο V8 βενζίνης με 453 άλογα...
- Από την πρώτη γενιά του 1991, που είχε ABS, έξτρα αερόσακο & μπάρες στις πόρτες
- Δεύτερη & τρίτη γενιά που γέμισαν τους ελληνικούς δρόμους
- 4η & 5η γενιά με τα σύγχρονα diesel μοτέρ και την hi-tech καμπίνα
- Σήμερα έχουμε την 6η γενιά με την...
- Διάσημο για τον one of a kind κινητήρα του που «έκαιγε σαν φορτηγό»!
- Μικρός, πολύστροφος με πολλά άλογα, αλλά ήθελε προσοχή στη συντήρηση
- Τέλειο ζύγισμα καρότσας, κίνηση στον «σωστό» άξονα & διπλά ψαλίδια
- Εκκεντρική σχεδίαση χωρίς μεσαία...
- Στην πρώτη γενιά είχε βάλει το χεράκι της η Cosworth
- Δεύτερη γενιά: Ο 5λιτρος V10 με τους 580 ίππους
- Η 3η γενιά έχασε κυβικά & άλογα, αλλά ήταν ελαφρύτερο και άρα πιο γρήγορο
- Το RS6 του σήμερα είναι το ισχυρότερο όλων των εποχών
...
.jpg "Skoda Octavia RS: H αγαπημένη sport «κούρσα» των Ελλήνων")
- Η Octavia έχει πολλούς οπαδούς και στη χώρα μας
- Oι RS εκδόσεις της, με θρυλικά μοτέρ όπως ο 20VT, αγαπήθηκαν πολύ
- Δεν είναι λίγοι αυτοί που τα έχουν βελτιώσει ξεπερνώντας ακόμα και τα 500 άλογα!
- Έβγαινε και με diesel μοτέρ & σήμερα είναι...
Ήταν η τελευταία προσπάθεια της εταιρείας να κρατήσει ζωντανό τον μη συμβατικό Wankel κινητήρα. Αγαπήθηκε από πολλούς για το χαμηλό κέντρο βάρους και για τον ιδιαίτερο ήχο του. Γιατί όμως πλέον δεν υπάρχει κάποια αντίστοιχη απάντηση στην αγορά;...
- Το πιο ισχυρό Golf GTI που έφτιαξε ποτέ η VW
- Ήταν κεντρομήχανο με τον W12 της Bentley Continental GT
- Μοτέρ και δύο τουρμπίνες και 650 άλογα
- Είχε φρένα από Audi RS 4 και ολόκληρη την πίσω ανάρτηση της Lamborghini Gallardo...
- Φθηνά γκάζια με 1.300άρι turbo, γεννήθηκε πριν 41 χρόνια
- Δια χειρός Giugiaro, έκανε πολλούς οπαδούς αλλά και... εχθρούς!
- Τα έβαλε με Peugeot 205 GTi, Renault 5 & Toyota Starlet GT
- Ήταν αντικαταστάτης του Fiat 127 και ο «μπαμπάς» του Punt...
- Το «θαύμα» των 6 κυλίνδρων με την «παράνομη» ιπποδύναμη
- Μοτέρ που «κλειστό» άντεχε πάνω από 600 άλογα
- Το πρώτο γρήγορο 4κίνητο made in Japan
- Οι μηχανικοί της Nissan έκαναν «βίδες» την κορυφαία Porsche της εποχής & δημιούργησαν το απόλυτο...
- Τη δεκαετία του `90 η Porsche είχε σοβαρά οικονομικά προβλήματα
- Για να σωθούν οι Γερμανοί χρειάζονταν mainstream μοντέλα όπως η Boxter
- Εμπνευσμένοι από το RAV4, κατασκεύασαν ένα sport και πολυτελές SUV
- Η πρώτη γενιά είχε ως βάση τον VR6...
- Μαζί με το Impreza «κάνανε πλάκα» στους Ευρωπαίους
- 10 γενιές από το 1992 έως το 2016
- 4κίνητο με μπλοκέ και εμφάνιση που «φωνάζει» rally car
- Φόραγε το ίδιο μοτέρ «διαμάντι» επί 15 χρόνια με συνεχείς αναβαθμίσεις
...
- Η ιστορία 150 ετών και οι σχέσεις της Zastava με τη Fiat
- Το όνομά του δεν προέρχεται από τη Γιουγκοσλαβία
- 28 χρόνια παραγωγής και σχεδόν 800.000 μονάδες
- Η παραγωγή του ολοκληρώθηκε σε άλλη χώρα από αυτή που
ξεκίνησε
...
- Η πρώτη πραγματική Alfa «του λαού», βασιζόταν στην Alfasud
- Οι boxer κινητήρες και το «εύκολο στρίψιμο»
- Η 4κίνητη station wagon έκδοση δια χειρός Pininfarina
- Για 2 χρόνια κατασκευαζόταν και έξω από την Αθήνα, στον Aγιο Στέφανο
...
- 3 γενιές από 190 έως 255 άλογα, με 4κίνηση & πίσω μπλοκέ διαφορικό
- Το μοτέρ της 3ης γενιάς λατρεύεται από τους βελτιωσάδες, έπαιρνε πάνω από 100 άλογα «κλειστό»
- Το πιο επιτυχημένο Toyota στις ειδικές με 30 νίκες στο WRC και 3 σερί πρωταθλήματα<...
- Το πρώτο VW γεννήθηκε το 1938
- Tο όνομα του, KdF-Wagen και προοριζόταν για στρατιωτική χρήση
- Πριν μπει στην παραγωγή έκανε 3 εκατομμύρια χλμ. δοκιμών
- Τα πρώτα πολιτικά μοντέλα μπήκαν στην παραγωγή μετά τη λήξη του πολέμου
...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
