| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 407 | Επόμενες 20 > |
- Βγαίνει μόνο σε αυτόματες εκδόσεις & σε mild hybrid κινητήρες, για να «καίει» έως και 3 λτ./100 χλμ. λιγότερα από πριν
- Έχει τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT, του ζητάς & σου κλείνει τα παράθυρα
- Δανείζεται από το μεγάλο Touareg τη ρυθμιζόμενη ανάρτηση...
- Εκτός από αυτά που καίνε παραπάνω, υπάρχουν και αυτά που λένε την «αλήθεια»
- Μοντέλο της Audi «καίει» 2,7 λτ. περισσότερο απ` όσα λένε οι Γερμανοί
- Κορεάτικο μοντέλο με μεγάλη διαφορά σε 3 εκδόσεις
- Υπάρχουν όμως και μοντέλα με διαφορά κάτω...
- Έχει πολλά κομφόρ, από ηλιοροφή μέχρι κάμερα 360 μοιρών που δείχνει το αμάξι από πάνω
- Είναι το πιο ευρύχωρο μικρό SUV της αγοράς, πίσω κάθεται άνετα μπασκετμπολίστας με ύψος 1,9 μ.
- Είναι όμορφο στο εσωτερικό, με μεγάλη οθόνη 10 ιντσών
-...
- Κουμπί στο τιμόνι κάνει τα 204, 231 άλογα!
- Πιο γρήγορο σε όλες τις μετρήσεις
- Με το πακέτο e-boost έχεις μεγαλύτερα μπροστινά φρένα & στάνταρ ζάντες 19 ιντσών
- Συν 2 χιλιάρικα (34.900) σε σχέση με τα 204 PS
...
Hankook Ventus Prime 4 K135 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο...
- Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
- Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)
- To mild hybrid συνδυάζεται μόνο με αυτ...
- Πατάς κουμπί στο τιμόνι και για 10 δλ. έχεις 54 έξτρα άλογα φτάνοντας τα 598 συνολικά!
- Βγάζει 450 χλμ. με μια φόρτιση και γεμίζει σε 18 μόλις λεπτά
- Έχει ενεργητική ανάρτηση που την κάνει «τραπέζι» σε στροφές και φρενάρισμα
- Κοκαλώνεις και...
- Έχει τη 2η χειρότερη αναλογία κόστους ευρώ/ίππο (τιμή από 35.000 ευρώ)
- Eίναι το 2ο πιο θορυβώδες της κατηγορίας, με βάση τις μετρήσεις μας
- Υστερεί σε χώρους αφού έχει το λιγότερο χώρο για το κεφάλι & είναι στα 3 χειρότερα της κατηγορίας σε φά...
- Ανάσταση μετά από χρόνια του «διαφορετικού» κινητήρα της Mazda για να κάνει το MX-30 υβριδικό πρίζας
- Ο Wankel δεν κινεί τους τροχούς, παράγει μόνο ρεύμα για τη μπαταρία, η οποία φορτίζει και από πρίζα
- Με 170 άλογα, καλύτερες επιδόσεις από το ηλ...
- Με την κορυφαία εγγύηση μπαταρίας για να κάνεις 25 φορές το γύρο της Γης
- Με 35.990 ευρώ είναι 2 χιλιάρικα φθηνότερο από το υβριδικό Toyota RAV4
- Με έναν μόνο ηλεκτροκινητήρα μπροστά που βγάζει 204 άλογα
- Καίει 10% λιγότερο και βγάζει περίπ...
- Made in China. Bγάζει 530 άλογα. Έχει 40 χιλιάρικα
- Με μεγάλη μπαταρία (82,5 KWh) και τεχνολογία για να αντέχει
- Πολύ γρήγορο (0-100 σε 4,7 δλ.). Με καλή αυτονομία στο ταξίδι (380 χλμ. με 120 χλμ./ώρα)
- Οθονάρα αφής 15,6 ιντσών (περιστρέφετ...
Firestone Roadhawk ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοπο...
- Έχει 313 άλογα και υβριδικό σύστημα πρίζας με μεγάλη μπαταρία κάνοντας 100 χλμ. μόνο με ρεύμα
- Ακόμα και αν αδειάσει η μπαταρία καίει βενζίνη σαν αυτοκίνητο πόλης (6,5 λτ./100 χλμ.)
- Βγάζεις φλας, προσπερνάει και ξαναμπαίνει στη λωρίδα, μόνη της<...
- 2-3 χιλιάδες ακριβότερο από το υβριδικό με τα 141 άλογα
- Πραγματική κατανάλωση 16,5 kWh/100 χλμ., δηλαδή ό,τι υπόσχεται η Κia (16,2 kWh/100 χλμ.)
- Ξεχνάς να το φορτίσεις στην πόλη (πάνω από 500 χλμ. με μια φόρτιση)
- Ρυθμίζεις πόσο δυνατά να...
- Ίδια επίδοση με το προηγούμενο (75 χλμ./ώρα)
- Δουλεύει σωστά το ESP, που σε κρατάει στην πορεία χωρίς να «πνίγει» την κίνηση
- Προαιρετικά εξοπλίζεται με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση DCC Pro από το Touareg
- Η επίδοση έγινε με τροχούς...
- Το MG ZS είναι το πιο ευρύχωρο μικρό SUV σε πορτ-μπαγκάζ & εσωτερικούς χώρους
- Στη 2η θέση είναι το Skoda Kamiq, όπου στο πίσω κάθισμα κάθεται επιβάτης ύψους 1,9 μ.
- Αρκετά ευρύχωρο σε όλες τις μετρήσεις είναι το 3ο στην κατάταξη, Peugeot 2008...
- Κάποτε οι πρωταθλητές οικονομίας ήταν τα diesel
- Σήμερα τα υβριδικά κερδίζουν, ειδικά μέσα στην πόλη: Αυτό λένε οι μετρήσεις μας σε πραγματικές συνθήκες
- Κάποιοι λένε ακόμα: «Diesel μέχρι να σβήσει ο ήλιος»
- Είναι τα υβριδικά του σήμερα, τα...
- Πιο σβέλτο και χωρίς να καίει (πολύ) παραπάνω από το χειροκίνητο
- Αλλάζεις σχέσεις και με τις άκρες των δακτύλων σου
- Συμφέρει η μεσαία έκδοση More που είναι μόνο 200 ευρώ πάνω από τη βασική Life
- Με φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
...
- Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά»
- Έχει μικρή μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση
- Μικρός, για οικογενειακό, χώρος αποσκευών στα 352 λτ..
-...
- Το πρώτο ηλεκτρικό που «έστριψε» σαν συμβατικό με 76,4 χλμ./ώρα
- Πέρασε με 3,4 χλμ./ώρα πάνω από τα καλύτερα ηλεκτρικά που είχαμε τεστάρει μέχρι σήμερα
- Σφιχτή ανάρτηση, χαμηλό κέντρο βάρους και «σωστό» ESP βοήθησαν
- Είχε τροχούς 21 ιντσών...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr
