| < Προηγούμενες 20 | 121 - 140 Ειδήσεις από 453 | Επόμενες 20 > |
- Έχει 313 άλογα και υβριδικό σύστημα πρίζας με μεγάλη μπαταρία κάνοντας 100 χλμ. μόνο με ρεύμα
- Ακόμα και αν αδειάσει η μπαταρία καίει βενζίνη σαν αυτοκίνητο πόλης (6,5 λτ./100 χλμ.)
- 2-3 χιλιάδες ακριβότερο από το υβριδικό με τα 141 άλογα
- Πραγματική κατανάλωση 16,5 kWh/100 χλμ., δηλαδή ό,τι υπόσχεται η Κia (16,2 kWh/100 χλμ.)
- Ίδια επίδοση με το προηγούμενο (75 χλμ./ώρα)
- Δουλεύει σωστά το ESP, που σε κρατάει στην πορεία χωρίς να «πνίγει» την κίνηση
- Το MG ZS είναι το πιο ευρύχωρο μικρό SUV σε πορτ-μπαγκάζ & εσωτερικούς χώρους
- Στη 2η θέση είναι το Skoda Kamiq, όπου στο πίσω κάθισμα κάθεται επιβάτης ύψους 1,9 μ.
- Κάποτε οι πρωταθλητές οικονομίας ήταν τα diesel
- Σήμερα τα υβριδικά κερδίζουν, ειδικά μέσα στην πόλη: Αυτό λένε οι μετρήσεις μας σε πραγματικές συνθήκες
- Πιο σβέλτο και χωρίς να καίει (πολύ) παραπάνω από το χειροκίνητο
- Αλλάζεις σχέσεις και με τις άκρες των δακτύλων σου
- Το πρώτο ηλεκτρικό Astra μοιάζει σε εμφάνιση και έχει την ίδια πλατφόρμα με τα «κανονικά»
- Έχει μικρή μπαταρία (54 kWh), αλλά χάρη στη χαμηλή κατανάλωση κάνει 340 χλμ. με μια φόρτιση
- Το πρώτο ηλεκτρικό που «έστριψε» σαν συμβατικό με 76,4 χλμ./ώρα
- Πέρασε με 3,4 χλμ./ώρα πάνω από τα καλύτερα ηλεκτρικά που είχαμε τεστάρει μέχρι σήμερα
- Νέα κινέζικη μάρκα στην Ελλάδα, η Lynk & Co κάνει πρεμιέρα με το οικογενειακό SUV «01»
- Με το… καταργημένο για τη Volvo «μικρό» υβριδικό σύστημα πρίζας και το πάτωμα του XC 40 μιας και οι δύο μάρκες ανήκουν στην Geely
- Ακραίες θερμοκρασίες το επόμενο 2ήμερο σε όλη τη χώρα
- Η άσφαλτος πιάνει θερμοκρασίες 80 βαθμών και τα λάστιχα «πιάνουν» λιγότερο
- Γοητευτικό, 2θυρο κουπέ, που καταργεί C-Class Coupe & E-Class Coupe
- Πολυτελής καμπίνα για 4, με στραμμένη προς τον οδηγό οθονάρα 11,9 ιντσών
Avon ZV7 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Ανανέωση με νέο look και φώτα που κάνουν τη νύχτα-μέρα
- Ξανά 116 ίπποι από τον 1.000άρη τούρμπο, που πριν είχε… «πέσει» στους 110
- Το υβριδικό σύστημα κέρδισε 5 άλογα και έφτασε στα 145
- Επιταχύνει και προσπερνά πιο γρήγορα από πριν, αλλά συνεχίζει να καίει 5 λίτρα
- Ίδια πλατφόρμα (με βελτιώσεις) και βασικές διαστάσεις, νέο design
- Με χαμηλή κατανάλωση λες και είναι «full» υβριδικό (5,5 λτ./100 χλμ.)
- 122 από τα 169 αυτοκίνητα που χει πουλήσει φέτος η Mitsubishi αφορούν το μικρό της (Space Star)
- Το 90% από τα 122 Space Star είναι εταιρικά, οι ιδιώτες δεν το έχουν προτιμήσει
- Το best seller του 2023 στην δημοφιλέστερη έκδοση με 100 ίππους
- Πιο μοντέρνο χάρη στη νέα μάσκα και τους μεγαλύτερους αεραγωγούς
Leao Nova-Force Acro ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
- Υβριδική SUVάρα «πρίζας» στα 40 χιλιάρικα
- Είναι 258 άλογα, έχει επιδόσεις GTi και κάνει 40 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης
Trazano ZuperEco Z-107 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
