ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : κατανάλωση

 < Προηγούμενες 20 121 - 140 Ειδήσεις από 2657  Επόμενες 20 > 
Τελικά είναι καλύτερα ή χειρότερα να φρενάρω με ταχύτητα;

Τελικά είναι καλύτερα ή χειρότερα να φρενάρω με ταχύτητα;

- Το να φρενάρεις με τον κινητήρα σε γενικές γραμμές σου γλιτώνει χρήματα
- Λιγότερη φθορά στα φρένα και μηδενική κατανάλωση τα βασικά πλεονεκτήματα
- Αν το κάνεις σε υψηλές στροφές, ταλαιπωρείς το κιβώτιο και το συμπλέκτη
- Έχεις καλύτερο έλεγχ...

Υβριδικό για «μηδέν» κατανάλωση στην πόλη: Ποια συμφέρουν και ποια όχι;

Υβριδικό για «μηδέν» κατανάλωση στην πόλη: Ποια συμφέρουν και ποια όχι;

- Τα υβριδικά είναι τα diesel του σήμερα γιατί καίνε ελάχιστα μέσα στην πόλη
- Μπορείς να κάνεις 20.000 χλμ. μέσα στην πόλη με 1.400 ευρώ
- Toyota Yaris, Yaris Cross & Hyundai Kona συμφέρουν στο κόστος leasing στην 4ετία σε σχέση με την τιμή τους

Πού χάνει και πού κερδίζει το best-seller της Honda

Πού χάνει και πού κερδίζει το best-seller της Honda

- Έχει τη 2η χειρότερη αναλογία κόστους ευρώ/ίππο (τιμή από 35.000 ευρώ)
- Eίναι το 2ο πιο θορυβώδες της κατηγορίας, με βάση τις μετρήσεις μας
- Υστερεί σε χώρους αφού έχει το λιγότερο χώρο για το κεφάλι & είναι στα 3 χειρότερα της κατηγορίας σε φά...

Δοκιμή: Mazda MX-30 R-EV | Η επιστροφή του Wankel που «ηλεκτρίζει»

Δοκιμή: Mazda MX-30 R-EV | Η επιστροφή του Wankel που «ηλεκτρίζει»

- Ανάσταση μετά από χρόνια του «διαφορετικού» κινητήρα της Mazda για να κάνει το MX-30 υβριδικό πρίζας
- Ο Wankel δεν κινεί τους τροχούς, παράγει μόνο ρεύμα για τη μπαταρία, η οποία φορτίζει και από πρίζα
- Με 170 άλογα, καλύτερες επιδόσεις από το ηλ...

Diesel ή full υβριδικό premium SUV πόλης; DS 3 ή Lexus LBX;

Diesel ή full υβριδικό premium SUV πόλης; DS 3 ή Lexus LBX;

- Είναι και τα δύο πολύ οικονομικά σε κατανάλωση, πληρώνεις περίπου 8,5 ευρώ/100 χλμ.
- Κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας το Lexus (87% Vs 82%), είναι το πολυτελέστερο της κατηγορίας
- Το DS 3 έχει καλύτερο εξοπλισμό, αλλά είναι και 5 χιλιάρικα ακριβ...

Δοκιμή: Mercedes E 300 e | Κυριλέ «limo» που καίει… σχεδόν τίποτα

Δοκιμή: Mercedes E 300 e | Κυριλέ «limo» που καίει… σχεδόν τίποτα

- Έχει 313 άλογα και υβριδικό σύστημα πρίζας με μεγάλη μπαταρία κάνοντας 100 χλμ. μόνο με ρεύμα
- Ακόμα και αν αδειάσει η μπαταρία καίει βενζίνη σαν αυτοκίνητο πόλης (6,5 λτ./100 χλμ.)
- Βγάζεις φλας, προσπερνάει και ξαναμπαίνει στη λωρίδα, μόνη της<...

Με ανοιχτά παράθυρα ή κλιματισμό καις λιγότερο;

Με ανοιχτά παράθυρα ή κλιματισμό καις λιγότερο;

- Μέχρι τα 70 χλμ./ώρα συμφέρει να πας με ανοιχτά παράθυρα
- Όταν πας με πάνω από 70 με το A/C καις από 10 έως και 20% λιγότερο
- Στις ζέστες, το πρώτο που πρέπει να κάνεις είναι να ανοίξεις τα παράθυρα πριν καν βάλεις μπροστά
- Στα ηλεκτρικά αν...

Δοκιμή: Ηλεκτρικό Kia Niro με 204 άλογα & 400 χλμ. αυτονομία

Δοκιμή: Ηλεκτρικό Kia Niro με 204 άλογα & 400 χλμ. αυτονομία

- 2-3 χιλιάδες ακριβότερο από το υβριδικό με τα 141 άλογα
- Πραγματική κατανάλωση 16,5 kWh/100 χλμ., δηλαδή ό,τι υπόσχεται η Κia (16,2 kWh/100 χλμ.)
- Ξεχνάς να το φορτίσεις στην πόλη (πάνω από 500 χλμ. με μια φόρτιση)
- Ρυθμίζεις πόσο δυνατά να...

Ποιο υβριδικό οικογενειακό SUV στα 140 άλογα: Hyundai Kona ή Toyota C-HR;

Ποιο υβριδικό οικογενειακό SUV στα 140 άλογα: Hyundai Kona ή Toyota C-HR;

- Πιο οικονομικό είναι το C-HR, γλιτώνεις 500 ευρώ/χρόνο από την κατανάλωση
- Πιο ευρύχωρο για επιβάτες και αποσκευές είναι το Kona
- 2,5 χιλιάρικα φθηνότερο είναι το Toyota
- Τεράστια οθόνη 12,3 ιντσών για μουσική & ραδιόφωνο παίρνεις με το...

Οδηγούμε το νέο MG3 Hybrid - Υβριδικό με καλή τιμή & μικρή κατανάλωση

Οδηγούμε το νέο MG3 Hybrid - Υβριδικό με καλή τιμή & μικρή κατανάλωση

- Υβριδικό μικρό με 197 άλογα & μέση κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ.
- Κομψή εξωτερική σχεδίαση, πλούσιος εξοπλισμός ασφάλειας από τη στάνταρ έκδοση
- Το δυνατότερο χαρτί του κινέζικου MG3 Hybrid είναι η τιμή, αύριο ανακοινώνονται και για την Ελλάδα
...

Τι διαφορές έχει ένας 3κύλινδρος με έναν 4κύλινδρο κινητήρα;

Τι διαφορές έχει ένας 3κύλινδρος με έναν 4κύλινδρο κινητήρα;

- Η μόδα του downsizing συνδυάζει μικρότερο κυβισμό & κατανάλωση στα ίδια άλογα
- Ο μικρότερος κυλινδρισμός έφερε και τα 3κύλινδρα μοτέρ, συνήθως με turbo
- Κοινά τα περισσότερα δομικά μέρη αλλά υπάρχει διαφορά στον στρόφαλο & το μπλοκ
- 1 κύλι...