ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

FORD PUMA

FORD PUMA
FORD PUMA
FORD PUMA
FORD PUMA
FORD PUMA
FORD PUMA
  • FORD PUMA
  • FORD PUMA
  • FORD PUMA
  • FORD PUMA
  • FORD PUMA
  • FORD PUMA

Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για το FORD PUMA

Το Ford Puma φορά τον 1.0 EcoBoost κινητήρα τεχνολογίας mild hybrid (από 125 έως 155 άλογα) που έχει εξαιρετικές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση. Πλεονέκτημα του η σπορ οδική συμπεριφορά, το μοντέρνο design και το τεράστιο πορτμπαγκάζ. Κορυφαία έκδοση είναι η αγωνιστική Puma ST. Βρείτε πόσο καίει το Ford Puma, τιμές, εξοπλισμό, χρηματοδοτικά προγράμματα και όλες τις τελευταίες ειδήσεις.

14 Δοκιμες για FORD PUMA

Δοκιμή: Ανανεωμένο Ford Puma mild hybrid με 125 άλογα και 23.650 ευρώ

Δοκιμή: Ανανεωμένο Ford Puma mild hybrid με 125 άλογα και 23.650 ευρώ

- Με νέα οθονάρα 12,8 ιντσών για πίνακα οργάνων
- Ταξιδεύει με 100 χλμ./ώρα και μόλις 4,1 λίτρα
- Κρατάει το ρεκόρ της κατηγορίας στο «στρίψιμο» (Elk Test 77 χλμ./ώρα)
- Έξτρα 80 λτ. για αντικείμενα σε χώρο που πλένεται, κάτω από το πορτμπαγκάζ των 456 λτ.
- Τιμή από 23.650 ευρώ

Δοκιμή ανανεωμένο Ford Puma: Ήπια υβριδικό με 125 άλογα και αυτόματο

Δοκιμή ανανεωμένο Ford Puma: Ήπια υβριδικό με 125 άλογα και αυτόματο

- Έχει «τετράγωνο» τιμόνι για να βλέπεις από μέσα του τον πίνακα οργάνων
- Είναι μακράν το πιο fun2drive μικρό crossover
- Υπάρχει έξτρα χώρος 80 λτ. κάτω από το πορτ-μπαγκάζ που πλένεται κιόλας
- Διαθέτει μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ και από οικογενειακό SUV, με 536 λτ. είναι το καλύτερο στα μικρά SUV

Περισσότερες δοκιμές αυτοκινήτων Όλες οι δοκιμές του PUMA

146 Συγκριτικα θεματα & Best buy για FORD PUMA

Ford Puma στα ίδια λεφτά: Ήπια υβριδικό Vs ηλεκτρικό

Ford Puma στα ίδια λεφτά: Ήπια υβριδικό Vs ηλεκτρικό

Το ηλεκτρικό έχει 43 άλογα περισσότερα και καλύτερες επιδόσεις
Θα πας πιο μακριά με το ήπια υβριδικό Puma, βασιλιάς στην πόλη το ηλεκτρικό
Το Megabox έγινε Gigabox στο ηλεκτρικό Puma που έχει 40 λτ. παραπάνω σε πορτ-μπαγκάζ
Ξεχωρίζει από την κλειστή μάσκα το ηλεκτρικό

Mega θέμα: Τι τεχνολογία κινητήρα έχουν 12 mild hybrid SUV πόλης;

Mega θέμα: Τι τεχνολογία κινητήρα έχουν 12 mild hybrid SUV πόλης;

- Τα SUVάκια του Stellantis Group έχουν ηλεκτροκινητήρα μέσα στο κιβώτιο & πάνε ηλεκτρικά. Μπορείς να τα πεις και υβριδικά
- Τα Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep Avenger, Opel & Peugeot έχουν 1.200άρη κινητήρα & 6άρι κιβώτιο, 1.500 κυβικά & 7 ταχύτητες έχει το Renegade
- Ηλεκτρομοτέρ 16 ίππων στη θέση του δυναμό έχει το Ford Puma, το νο.1 σε κατανάλωση στο ταξίδι SUV πόλης της κατηγορίας
- Λιγότερο προηγμένη τεχνολογία με κύκλωμα 12V έχουν τα Mitsubishi ASX & Renault Captur

4 SUV που ευχαριστιέσαι οδήγηση: Tonale, Formentor, Puma & C-HR

4 SUV που ευχαριστιέσαι οδήγηση: Tonale, Formentor, Puma & C-HR

- Η Alfa Romeo Tonale είναι το πιο fun to drive οικογενειακό SUV, έχει το ρεκόρ της κατηγορίας στο Elk Test
- Στα μικρά SUV ξεχωρίζει το Ford Puma με το «ξυραφένιο» τιμόνι & τη σπορ ανάρτηση
- Πολύ βελτιωμένη οδηγική αίσθηση έχει το νέο Toyota C-HR, που βελτίωσε 3 χλμ./ώρα την επίδοσή του σε σχέση με την προηγούμενη γενιά
- Οδική συμπεριφορά & στρίψιμο που θυμίζει hatchback έχει το CUPRA Formentor

Οι 4 διαφορετικοί χαρακτήρες του ανανεωμένου Ford Puma (+τιμές)

Οι 4 διαφορετικοί χαρακτήρες του ανανεωμένου Ford Puma (+τιμές)

- Η βασική έκδοση Titanium από 23.650 ευρώ είναι πολυτελής με LED, κάμερα, clima κ.α.
- Η ST-Line είναι σπορ με χαμηλωμένη ανάρτηση και πιο αθλητική εμφάνιση
- Στην ST-Line X νιώθεις πως είναι αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας
- Το «αγωνιστικό» Puma ST έχει το πιο εκρηκτικό ταμπεραμέντο και τα περισσότερα άλογα (170)

Ανανεωμένο Ford Puma: Πού διαφέρει η έκδοση ST-Line από την ST-Line X;

Ανανεωμένο Ford Puma: Πού διαφέρει η έκδοση ST-Line από την ST-Line X;

- Από τη «βασική», το Ford Puma έχει πλούσιο εξοπλισμό με τεράστιες οθόνες
- Οι εκδόσεις ST-Line & ST-Line X έχουν χαμηλωμένη ανάρτηση για πιο fun to drive αίσθηση
- Πορτ-μπαγκάζ που ανοίγει μόνο του, ασύρματη φόρτιση κινητού, εκκίνηση & είσοδο χωρίς κλειδί παίρνεις με την ST-Line X (ανάμεσα σε άλλα)

Περισσότερα θέματα αυτοκινήτων Όλα τα θέματα του PUMA

AutoΤρίτη TEST CENTER για FORD PUMA

Ποιο στρίβει καλύτερα, τι χώρους έχει για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών, τι πραγματικά χωράει το πορτ-μπαγκάζ, πόσο καλά φώτα έχει, πόσο καλά απορροφάει τους κραδασμούς και τις λακκούβες. Δοκιμασίες που δεν θα βρεις αλλού!

Mega Test: Πόσο καλά στρίβουν 11 SUV πόλης (+video)

Mega Test: Πόσο καλά στρίβουν 11 SUV πόλης (+video)

Τα υποβάλαμε σε test αποφυγής κινδύνου (elk test) που αξιολογεί το κράτημα στον κίνδυνο
Κάποια αυτοκίνητα μπορεί να ντεραπάρουν ή να σηκωθούν στις δύο ρόδες σε αυτήν την δοκιμασία
Το Ford Puma είναι κορυφαίο, αποφεύγει με ασφάλεια εμπόδιο πηγαίνοντας με 77 χλμ./ώρα
Ηλεκτρικό που στρίβει καλύτερα από θερμικά το Jeep Avenger (74,7 χλμ./ώρα)

Ford Puma: Το κορυφαίο πορτ μπαγκάζ των μικρών SUV

Ford Puma: Το κορυφαίο πορτ μπαγκάζ των μικρών SUV

- Μετρήθηκε 502 λίτρα! 426 ο κυρίως χώρος, 76 λτ. ο έξτρα χώρος από κάτω
- Λέγεται MegaBox, είναι αδιάβροχος με τάπα αποστράγγισης για να τον ξεπλένεις με λάστιχο
- Πλατύ άνοιγμα, βολική εταζέρα & πάτος που ρυθμίζεται σε 3 ύψη
- Η πόρτα φτάνει ψηλά, αλλά ανοιγοκλείνει και ηλεκτρικά, χωρίς χέρια

To Ford Puma απέναντι στο Test Center του AutoΤρίτη.

AutoΤρίτη Test Center: Πόσο καλό είναι στ' αλήθεια το Ford Puma;

Το Ford Puma συγκρίνεται με όλα τα χειροκίνητα mild hybrid και καθαρά βενζινοκίνητα μικρά SUV της αγοράς που έχουν δοκιμαστεί από το Test Center μας. Πώς τα καταφέρνει σε επιδόσεις, κατανάλωση, χώρους και τις υπόλοιπες δοκιμασίες που το έχουμε υποβάλλει;

Test Center: Αυτός είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών των μικρών SUV

Test Center: Αυτός είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών των μικρών SUV

Τι χωράει το πορτ-μπαγκάζ στα μικρά SUV; Μετράμε τον πραγματικό χώρο αποσκευών σε 11 B-SUV με τη μέθοδο που καθιέρωσε το AutoΤρίτη Test Center. Ποιος είναι ο πρωταθλητής στα B-SUV και πόσο διαφέρει η δική μας μέτρηση από όσα λένε οι εταιρείες;

Test Center: Αυτός είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών των μικρών SUV

Test Center: Αυτός είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών των μικρών SUV

Τι χωράει το πορτ-μπαγκάζ στα μικρά SUV; Μετράμε τον πραγματικό χώρο αποσκευών σε 11 B-SUV με τη μέθοδο που καθιέρωσε το AutoΤρίτη Test Center. Ποιος είναι ο πρωταθλητής στα B-SUV και πόσο διαφέρει η δική μας μέτρηση από όσα λένε οι εταιρείες;

Best Car 2023: Καλύτερα Αυτοκίνητα της Χρονιάς

Best Car 2023: Καλύτερα Αυτοκίνητα της Χρονιάς

Best Car 2023. Tα καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς! Ο θεσμός της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου, 30 χρόνια από το autotriti! Φέτος, τα όργανα μέτρησης του AutoΤρίτη Test Center «μίλησαν», αφού μέτρησαν-αξιολόγησαν όλα τα καινούργια μοντέλα της αγοράς & παρουσιάζουν τα Καλύτερα Αυτοκίνητα σύμφωνα με τις μετρήσεις.

Περισσότερα TEST CENTER Όλα τα TEST CENTER του PUMA

97 ειδησεις για FORD PUMA

Οι 5 λόγοι που ξεχωρίζει το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E με τα 168 άλογα

Οι 5 λόγοι που ξεχωρίζει το ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E με τα 168 άλογα

«Φουλάρει» με 10 ευρώ και βγάζει 500 χλμ. μέσα στην πόλη, 370 χλμ. σε μια μέση δοκιμή
Για να φορτίσεις στην εθνική θέλεις 20 λεπτά
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας (574 λτ.)
Είναι ελαφρύ για ηλεκτρικό (1.563 κιλά), πράγμα καλό για την οδική συμπεριφορά και επιδόσεις
Από 25.900 ευρώ & με εξοπλισμό που δεν του λείπει τίποτα (12άρα οθόνη με κάμερα, ζάντες αλουμινίου, κλιματισμός)

Νέα αυτοκίνητα 2025: Ποια καινούργια μοντέλα περιμένουμε;

Νέα αυτοκίνητα 2025: Ποια καινούργια μοντέλα περιμένουμε;

Η Toyota βγάζει μικρό ηλεκτρικό, σαν/λίγο μεγαλύτερο από το Yaris Cross
To κλασικό Capri επιστρέφει ως ηλεκτρικό coupe SUV, το fun-to-drive Puma βγαίνει πλέον και σε ηλεκτρικό
Έρχονται καινούργια ηλεκτρικά είτε με χαμηλή τιμή (Hyundai Inster) είτε με super αυτονομία (Kia EV3, Mercedes CLA)
Τι περιμένουμε από Citroen, Fiat, Nissan, Opel, Peugeot & smart

Επίσημο: Νέο ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E - Από 25.900 στην Ελλάδα

Επίσημο: Νέο ηλεκτρικό Ford Puma Gen-E - Από 25.900 στην Ελλάδα

- Ηλεκτρικό με 168 άλογα και αυτονομία 376 χλμ.
- Ίδιο ντιζάιν με το mild hybrid Puma, αλλά με ηλεκτρικές «πινελιές» όπως η κλειστή μάσκα
- Κόντρα στον κανόνα: Το Megabox έγινε Gigabox στο ηλεκτρικό Puma και το πορτ-μπαγκάζ χωράει 574 λτ., μεγαλύτερο από το θερμικό
- High-tech καμπίνα με δύο οθόνες: 12,8 ιντσών ψηφιακός πίνακας και 12 ιντσών infotainment
- Τιμή από 25.900 ευρώ στην Ελλάδα, πρώτες παραδόσεις τον Μάρτιο

Εξάτμιση που γρυλίζει δίνει στο ήπια υβριδικό Ford Puma ST η Milltek

Εξάτμιση που γρυλίζει δίνει στο ήπια υβριδικό Ford Puma ST η Milltek

- Η Milltek φτιάχνει εξατμίσεις πλέον και για εξηλεκτρισμένα μοντέλα
- Η εξάτμιση της Milltek μειώνει τους θορύβους σε χαμηλές στροφές
- Είναι ήσυχη στην πόλη και γρυλίζει στα πολλά χιλιόμετρα
- Η εξάτμιση έχει δοκιμαστεί ήδη στο ήπια υβριδικό Ford Puma ST και το CUPRA Formentor

Περισσότερες ειδήσεις αυτοκινήτων Όλες οι ειδήσεις του PUMA

Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |

Copyright © 2025 - autotriti.gr