Diesel: Στενεύει ο κλοιός από την Ε.Ε. Η Ευρώπη δεν αστειεύεται κόντρα στο diesel. Αυστηρά πρόστιμα για τις εκπομπές ρύπων, επιβολή προστίμων και απαγορεύσεις κυκλοφορίας σε μεγάλες πόλεις το αποδεικνύουν περίτρανα. Δείτε τι λέει ο νέος νόμος που ψηφίστηκε από το ευρωκοινοβούλιο....
Τελικά ήταν λάθος τα ντίζελ; Μετά από 3 δεκαετίες ορθής απαγόρευσης, τα ντίζελ επετράπησαν το 2011 στις μεγάλες πόλεις. Σκάνδαλο με ψεύτικες μετρήσεις και καρκινογόνοι ρύποι, οδήγησαν ξανά στην απαγόρευσή τους μέχρι το 2025. Μήπως δεν έπρεπε να αρθεί ποτέ η απαγόρευσή τους;...
Γιατί όχι ηλεκτρικά; Γιατί δεν οδηγούμε όλοι ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Η τεχνολογία είναι ώριμη, τα μοντέλα λανσάρονται το ένα μετά το άλλο και το μέλλον φαντάζει όλο και πιο ηλεκτρικό. Τι περιμένουμε;...
Πώς θα πεθάνει το ντίζελ; Το ντίζελ κινδυνεύει. Πνέει τα λοίσθια. Αρρώστησε βαριά με το σκάνδαλο της VW και τώρα ετοιμάζεται να το αποτελειώσει η νέα νομοθεσία για αυστηρότερους ρύπους. Είναι όμως οι νόρμες που θα το σκοτώσουν ή μήπως οι νέες τεχνολογίες;...
Νέο πρόστιμο για ρύπους στο Λονδίνο Ο Δήμαρχος του Λονδίνου επιβάλλει πρόστιμο στα αυτοκίνητα παλαιότερης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που θα μπαίνουν στο Λονδίνο. Δείτε από πότε θα ισχύσει και για ποια αυτοκίνητα....
Το diesel σκοτώνει και πεθαίνει 185 νεκροί στο Όσλο από το Diesel, 4 μεγάλες πόλεις το απαγορεύουν, οι έλεγχοι περνούν στην πολιτεία και οι εταιρείες το εγκαταλείπουν. Δείτε τώρα σε όλες τις μάρκες, πόσες φορές πάνω από τα όρια είναι οι καρκινογόνοι ρύποι....
Ανάκληση λόγω ρύπων Στη Νότια Κορέα το δικαστήριο επέβαλλε ανάκληση σε 814 Nissan Qashqai, κρίνοντας οτι ο diesel κινητήρας της Renault που φοράει, έχει ρύπους NOX πάνω από τα όρια....
Δολοφόνος ή υπερβολή; Αλήθεια, είναι τόσο επικίνδυνα τα οξείδια του αζώτου ώστε να βάλουμε το ντίζελ στη μαύρη λίστα, να το βαφτίσουμε «δολοφόνο» και να το απαγορέψουμε από τις πόλεις μας; Ή μήπως υπερβάλουμε;...
Η Toyota τρελάθηκε; Είναι δυνατόν την εποχή που όλα μικραίνουν η Toyota να αντικαθιστά ένα μικρό κινητήρα με έναν μεγαλύτερο; Τη στιγμή που όλα τα 1,400άρια έχουν γίνει 1.000άρια τούρμπο, η Toyota να ανεβάζει κυβισμό και να αγνοεί τις τάσεις; Ή μήπως η Toyota οδηγεί τις νέες εξελ...
Μελάνι με ρύπους από Diesel Νέα τεχνολογία που μετατρέπει τα καυσαέρια των κινητήρων diesel σε μελάνια για στυλό και χρώματα εξωτερικής χρήσης....
Η FCA υπεράνω του νόμου; Οι Ιταλοί σε μια πιθανή προσπάθεια να στηρίξουν τα «δικά τους παιδιά» ίσως να…ξέχασαν να εκτελέσουν κάποια τεστ-κλειδιά για τους ρύπους των diesel οχημάτων…...
H γενιά των Millennials ψηφίζει SUV Η νέα γενιά προτιμά αυτοκίνητα με χαμηλούς ρύπους, χαμηλή κατανάλωση και επιδόσεις. Τα SUV σήμερα τα καταφέρνουν και τα τρία....
Οικονομία ή οικολογία; Μετά το σκάνδαλο της VW και όσα μαθαίνουμε για τις αρνητικές επιδράσεις των καυσαερίων του diesel, όλοι έχουν ταρακουνηθεί. Αν όμως ζούμε 80 χρόνια και η όξινη βροχή μας βλάψει σε 200, γιατί να μας νοιάζει; Τι λέτε, οικονομία ή οικολογία; Υγεία ή χρήματα στην...
Νομίζετε πως ο λόγος που τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλάνε είναι η οικονομία; Μάλλον όχι. Ποιος θα ήταν ο πρώτος λόγος για να αγοράσει κανείς ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Μα φυσικά η οικονομία και οι ανύπαρκτοι ρύποι. Όμως οι κατασκευαστές αντιλαμβάνονται τώρα πως δεν είναι ούτε το μικρό κόστος χρήσης, ούτε οι οικολογικές ανησυχίες των αγοραστών που π...
«Ανύπαρκτο» το ΚΤΕΟ για πολλά Ι.Χ. Στους τελευταίους έλεγχους της Τροχαίας διαπιστώθηκε ότι πολλά οχήματα δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ πρόσφατα, και επομένως η Κ.Ε.Κ τους δεν είναι σε ισχύ, ή οι ρύποι τους ξεπερνούν τα προβλεπόμενα όρια....
«Πράσινα» χαρακτηριστικά: θεμιτά για την οικολογία ή για την οικονομία τους; Χαμηλοί ρύποι, χαμηλές καταναλώσεις, μικροί κινητήρες, λάστιχα χαμηλής τριβής... Τεχνολογίες που εξελίχθηκαν με βάση την οικολογική συνείδηση των κατασκευαστών. Εσείς όμως τις προτιμάτε γι αυτό ή γιατί έχουν βασικά αντίκτυπο στο κόστος χρήσης;...
Είναι το όριο των 140 γρ./χλμ. ψηλό ή χαμηλό για τον πράσινο δακτύλιο; Είστε ένας από τους 79.000 κατοίκους της Αττικής που αγόρασαν αυτοκίνητο μετά την 1/1/2011; Αν ναι, προσέξατε αν οι ρύποι διοξειδίου είναι κάτω από 140 γρ./χλμ; Μήπως το όριο είναι χαμηλό; Ή μήπως υψηλό;...
Ferrari FF με 80% χαμηλότερους ρύπους Πρόκειται για μετατροπή σε μια Ferrari FF, η οποία πλέον με ένα απλό kit, καίει βιοαιθανόλη. Αποτέλεσμα: η ιπποδύναμη εκτοξεύτηκε προς τα επάνω, και οι ρύποι προς τα κάτω!...