Γιατί όχι ηλεκτρικά;
Γιατί δεν οδηγούμε όλοι ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Η τεχνολογία είναι ώριμη, τα μοντέλα λανσάρονται το ένα μετά το άλλο και το μέλλον φαντάζει όλο και πιο ηλεκτρικό. Τι περιμένουμε;...
< Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 61 | Επόμενες 20 > |
Γιατί δεν οδηγούμε όλοι ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Η τεχνολογία είναι ώριμη, τα μοντέλα λανσάρονται το ένα μετά το άλλο και το μέλλον φαντάζει όλο και πιο ηλεκτρικό. Τι περιμένουμε;...
Το ντίζελ κινδυνεύει. Πνέει τα λοίσθια. Αρρώστησε βαριά με το σκάνδαλο της VW και τώρα ετοιμάζεται να το αποτελειώσει η νέα νομοθεσία για αυστηρότερους ρύπους. Είναι όμως οι νόρμες που θα το σκοτώσουν ή μήπως οι νέες τεχνολογίες;...
Ο Δήμαρχος του Λονδίνου επιβάλλει πρόστιμο στα αυτοκίνητα παλαιότερης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας που θα μπαίνουν στο Λονδίνο. Δείτε από πότε θα ισχύσει και για ποια αυτοκίνητα....
185 νεκροί στο Όσλο από το Diesel, 4 μεγάλες πόλεις το απαγορεύουν, οι έλεγχοι περνούν στην πολιτεία και οι εταιρείες το εγκαταλείπουν. Δείτε τώρα σε όλες τις μάρκες, πόσες φορές πάνω από τα όρια είναι οι καρκινογόνοι ρύποι....
Στη Νότια Κορέα το δικαστήριο επέβαλλε ανάκληση σε 814 Nissan Qashqai, κρίνοντας οτι ο diesel κινητήρας της Renault που φοράει, έχει ρύπους NOX πάνω από τα όρια....
Αλήθεια, είναι τόσο επικίνδυνα τα οξείδια του αζώτου ώστε να βάλουμε το ντίζελ στη μαύρη λίστα, να το βαφτίσουμε «δολοφόνο» και να το απαγορέψουμε από τις πόλεις μας; Ή μήπως υπερβάλουμε;...
Είναι δυνατόν την εποχή που όλα μικραίνουν η Toyota να αντικαθιστά ένα μικρό κινητήρα με έναν μεγαλύτερο; Τη στιγμή που όλα τα 1,400άρια έχουν γίνει 1.000άρια τούρμπο, η Toyota να ανεβάζει κυβισμό και να αγνοεί τις τάσεις; Ή μήπως η Toyota οδηγεί τις νέες εξελ...
Νέα τεχνολογία που μετατρέπει τα καυσαέρια των κινητήρων diesel σε μελάνια για στυλό και χρώματα εξωτερικής χρήσης....
Οι Ιταλοί σε μια πιθανή προσπάθεια να στηρίξουν τα «δικά τους παιδιά» ίσως να…ξέχασαν να εκτελέσουν κάποια τεστ-κλειδιά για τους ρύπους των diesel οχημάτων…...
Η νέα γενιά προτιμά αυτοκίνητα με χαμηλούς ρύπους, χαμηλή κατανάλωση και επιδόσεις. Τα SUV σήμερα τα καταφέρνουν και τα τρία....
Μετά το σκάνδαλο της VW και όσα μαθαίνουμε για τις αρνητικές επιδράσεις των καυσαερίων του diesel, όλοι έχουν ταρακουνηθεί. Αν όμως ζούμε 80 χρόνια και η όξινη βροχή μας βλάψει σε 200, γιατί να μας νοιάζει; Τι λέτε, οικονομία ή οικολογία; Υγεία ή χρήματα στην...
Τελικά πόσο οικολογικά είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;...
Πως εξουδετερώνονται τα NOx, χωρίς να πονάει η τσέπη μας;...
Ποιος θα ήταν ο πρώτος λόγος για να αγοράσει κανείς ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Μα φυσικά η οικονομία και οι ανύπαρκτοι ρύποι. Όμως οι κατασκευαστές αντιλαμβάνονται τώρα πως δεν είναι ούτε το μικρό κόστος χρήσης, ούτε οι οικολογικές ανησυχίες των αγοραστών που π...
Στους τελευταίους έλεγχους της Τροχαίας διαπιστώθηκε ότι πολλά οχήματα δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ πρόσφατα, και επομένως η Κ.Ε.Κ τους δεν είναι σε ισχύ, ή οι ρύποι τους ξεπερνούν τα προβλεπόμενα όρια....
Χαμηλοί ρύποι, χαμηλές καταναλώσεις, μικροί κινητήρες, λάστιχα χαμηλής τριβής... Τεχνολογίες που εξελίχθηκαν με βάση την οικολογική συνείδηση των κατασκευαστών. Εσείς όμως τις προτιμάτε γι αυτό ή γιατί έχουν βασικά αντίκτυπο στο κόστος χρήσης;...
Είστε ένας από τους 79.000 κατοίκους της Αττικής που αγόρασαν αυτοκίνητο μετά την 1/1/2011; Αν ναι, προσέξατε αν οι ρύποι διοξειδίου είναι κάτω από 140 γρ./χλμ; Μήπως το όριο είναι χαμηλό; Ή μήπως υψηλό;...
Πρόκειται για μετατροπή σε μια Ferrari FF, η οποία πλέον με ένα απλό kit, καίει βιοαιθανόλη. Αποτέλεσμα: η ιπποδύναμη εκτοξεύτηκε προς τα επάνω, και οι ρύποι προς τα κάτω!...
‘Έχετε προσέξει κάτι ψιλά γραμματάκια που τρέχουν φουριόζικα στο κάτω μέρος της οθόνης όποτε παίζει μια διαφήμιση αυτοκινήτου στην τηλεόραση; Εκεί αναφέρεται η κατανάλωση, το επιτόκιο του χρηματοδοτικού αν διαφημίζεται και η το ύψος της δόσης και οι ρύπο...
Μετά τα σχέδια που διέρρευσαν πριν από δύο εβδομάδες από τη Ferrari σχετικά με το υβριδικό μοντέλο που ετοιμάζει, και που πιθανόν να είναι τετρακίνητο, τώρα και η Lamborghini φαίνεται να ασπάζεται τελικά την ίδια λύση. Ο στόχος βέβαια είναι οι μειωμένοι ρύποι!...
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr